为2002年英国车展定制，全世界仅两辆的TVR T350 C你想要吗？

提起英国的超级跑车，可能很多人首先都会想到阿斯顿·马丁、迈凯伦等等，其实有个品牌被很多人遗忘了，那就是曾经被称之为世界第三大专业跑车制造商的TVR。

 

TVR的历史始于英国英格兰西北布莱克浦的一间老船厂，创始人Trevor Wilkinson在1946年购买下这间船厂，并开设了Trevcar Motors车间提供卡车维修和其他工程服务。1947年更名为TVR Engineering，TVR来源创始人名字中的三个字母TreVoR，目标是设计建造汽车。从Trevor传承的前置发动机、手动变速箱和后轮驱动成为了TVR品牌的DNA式设计。

 

1958年，TVR迎来了第一款量产跑车Grantura，Sportback式设计让整个车身变得更为精简，4代车型从1958年持续至1967年，共生产近600辆。动力单元非常丰富，包括福特、Climax引擎，BMC等等。

 

1963年Griffith 200的诞生意味着工厂开始生产动力更强的超级跑车。这一切源于经销商Jack Griffith的想法——在小巧的TVR Grantura里塞进美式V8发动机。

结果出人意料的好，百公里加速只要3.9秒，最高时速可以达到240km/h，这一加速度标准可能现在一些跑车也达不到。

 

1990年10月举行的伯明翰车展上，TVR带来了新一代跑车Griffith，Wheeler也参与了车身设计，当车展结束时已收到了320份订单。在TVR调校下不同版本的4.0至5.0升Rover V8引擎可输出240至340马力，搭配5速手动变速箱，相对便宜的售价和轻质（1060千克）高功率的特点成为同类竞争对手中最有性价比的产品。

 

另一款跑车Chimaera，名字来源于古希腊神话中的奇美拉，是迄今所有TVR车型中产量最多的——从1991年开始生产到2003年，Chimaera 400、400HC、430、450和500共售出约6000辆。这款双座敞篷跑车使用与Griffith相同的底盘，Chimaera更偏向长距离行驶，因此更长更宽敞，造型比姊妹车显得更简朴。

 

1997年TVR品牌的高光时刻，这一年TVR成为世界第三大跑车制造商，仅位于保时捷和法拉利之后，甚至领先阿斯顿马丁和玛莎拉蒂。

 

其实20世纪50年代到21世纪初期， TVR推出了几款被车迷视为经典的硬核高性能跑车，比如 Sagaris系列和 Tuscan系列，它们凭借自己的古怪外形和强调跑道性能的动力与底盘调校，形成了具有鲜明个性的品牌形象。

 

TVR Tamora于2000年伯明翰车展上推出，相对其他同时期产品不那么极端，设计更保守。平台和引擎与入门款Tuscan共享，最初被当作Griffith和Chimaera的替代品。

 

根据《Autocar杂志》测试，Tamora能在4.2秒内从0加速至60英里/时，在12.5秒内跑完1/4英里，极速超过170英里/时（270公里／时）。之后在Tamora基础上又推出了硬顶跑车T350，是旨在减少空气阻力并同时创造下压力的设计示例，T350 C（Coupe）和Targa版T350 T从2002年生产至2006年，新车销量可以说一落千丈，从那时起TVR品牌开始慢慢走向衰败。

 

虽然没有TVR这种东西并不罕见，但今天要介绍的这款T350 C可以说非常特别。它是见证品牌“衰落”的重要车型，与量产版不同，TVR T350 C 4.0是为2002英国车展而特别定制的，拥有比量产车更大排量的发动机。

 

资料显示，当时为了车展媒体宣传总共建造了两台，而照片里这辆则被认为是第一台。

 

有趣的是，TVR很早就推出了排量更大的4.0升Speed-Six发动机，只不过一直还在使用T350 C这个名字，在发动机盖下面这款车并没有使用常见3.5升汽油发动机。

 

 

与那时候的主流跑车制造商相比，TVR T350 C的产量有限，据统计总共生产了大约390辆。

 

 

今天说的这款车搭载4.0升Speed-Six发动机，最大功率达到了355马力，配合轻量化车身使得这辆车可以开的非常快，仅需4.4秒即可从静止加速到100公里/小时。之后Sagaris版本上的同款4.0升发动机，最大功率更是可以达到412马力。

 

 

据了解，官方从未正式公布过这款车的具体动力参数，最初该车的身份为新闻媒体试驾车，公司拥有3年后，这辆车被出售给TVR的授权经销商，后来又一名TVR工程师看上并将其带回了家，因为长时间用于媒体宣传和展示，所以他买下这辆车时该车的总行驶里程为56,000英里（90,123公里）。

 

 

现在，这辆车的总行驶里程为82,500英里（132,770公里），在这位专业工程师手中，对其进行了诸多改装，比如增加了陶瓷涂层排气、Sagaris制动器、来自托斯卡纳的Bilstein“S”减震器和Eibach弹簧。

 

 

内饰部分，车主也进行了重新修复，在修复过程中工程师还发现了“隐藏彩蛋”他们在内饰面板上还发现了被隐藏起来的Peter Wheeler名字（曾经TVR的董事长），我们猜测这辆车很有可能最初担任过董事长的私人用车。

 

 

值得注意的是，这辆TVR T350 C 4.0被认为是有史以来最稀有的TVR之一，它的身影还曾经出现在Top Gear英国车展特别节目中。

 

 

目前该车将于5月18日进行在线出售。据拍卖行预估，该车的成交价在30,000至35,000英镑之间（按当前汇率计算约为27.4万元-32万元人民币之间）。

 

 

这样的价格入手一辆全世界仅有2台的超级跑车，你觉得如何呢？