上市49天交付破3万，吉利星愿为何能成为新的A0级爆款？

吉利作为国内自主品牌的领军车企之一，随着自身实力的增强，在不同的细分市场均推出了丰富的产品线。前不久，吉利在A0级电动车市场又扔下了一颗“重磅炸弹”，推出了一款全新车型吉利星愿，新车凭借较高的性价比与技术创新成为了新的爆款，上市49天取得了破3万的交付量，那它到底有何实力呢？接下来我们就一起来看看它的表现。

吉利星愿在外观设计上保持了相对呆萌的气质，这让其在年轻消费者群体内有着较高的热度，前脸区域布局简洁，采用了封闭式的中网型面，下方前唇区域则配有黑色的梯形进气口，大灯采用了相对锐利的造型，斜向上扬的三角形灯腔内配有圆形的灯组结构，带来了相对可爱乖巧的照明效果，而在前包围两侧，C型的进气口结构设计，让前脸观感保持了一分干练调性。

吉利星愿的车侧设计与smart精灵略有相似，熏黑的车窗饰边贴合车顶区域形成了拱形轮廓，尾柱区域的贯通设计也让车顶拥有了悬浮气质，腰身区域并没有增加过于锋利的筋线勾勒，而是利用型面的起伏造型增加了整体的肌肉感。尾窗区域有着较大的前倾角度，让顶部的扰流板保持了分明的边角造型，我认为这为其尾部增添了一些运动气质。尾灯同样采用三角形的熏黑腔体设计，内部为环形的灯带结构，点亮后也保持了时尚前卫的气质，车尾底部覆盖了较大面积的黑色组件，也能对车体形成保护作用。

吉利星愿的座舱设计则呈现清晰的对称T型结构，台面采用了环形的镀铬饰条进行了区域划分，在用料上整车采用软性皮质包覆，保持了触感和视觉上的豪华质感，而在中控台中间配有悬浮中控屏，仪表区域则采用8.8英寸的液晶屏显示，而在细节设计上，拨片式的挡把周围还配有简单的按键搭配，前侧则为无线充电板，而后侧则为储物格和杯架设计，方便了主副驾乘员的使用。

配置方面，除了入门青春版中控屏为10.1英寸外，其余版本均为14.6英寸，车机系统匹配了Flyme Auto智联系统，从实际操作感受来看，系统整体运行流畅高效，内部不仅带有 GPS、多媒体、蓝牙、车联网和4G功能之外，还配有HUAWEI Hicar、Carlink、Flyme Link等多种手机互联，同时主副驾位置还提供了分区的语音控制，只需喊出“你好吉利”便可唤醒语音助手。

作为一台A0级车型，吉利星愿有着4135*1805*1570mm的车身尺寸数据，轴距则达到2650mm，较短的前后悬设计为车内腾出了更充裕的乘坐空间，座椅方面采用了仿皮面料包覆，主副驾采用一体式结构造型，提供了前后滑动和靠背角度调节，从实际乘坐感受来看，较为饱满的内部填充也增加了乘坐舒适度。在储物方面，前排扶手下方配有开放式的储物空间，后备厢常规状态下有着375L的容积，但由于有着可观的深度，平时出行的行李物品也能轻松放置，而在将后排放平后，整体容积能提升至1320L。

动力方面，吉利星愿全系提供了两款功率版本，310KM车型搭载了最大功率为58kW（79Ps）的后置电机，有着130N•m的扭矩输出。而410km车型则搭载了最大功率为85kW（116Ps）的后置电机，扭矩可达150N•m。两款车型分别搭载30.12kWh和40.16kWh的电池组，能对应提供310km和410km的CLTC纯电续航里程，值得一提的是星愿还支持1.66C倍率的快充和3.3kW的对外放电，这让日常补能和外出用电较为便捷。

写在最后

吉利星愿目前推出了5款车型，指导价仅6.98—9.88万，之所以它在上市之后就成为了爆款车型，与其富有诚意的配置表现有较大关系，而在设计和续航里程上，吉利星愿也达到了同级领先水准，高性价比和产品硬实力的优势奠定了胜局，不知道你喜欢这款吉利星愿吗？