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比亚迪海狮07最高续航610公里,为什么车主还会有续航焦虑?

发布时间:2024-05-25 12:07:04 发布用户: guiwang

这段时间,比亚迪又一款新车上线了,那便是海狮07EV,作为一辆纯电的中型SUV,比亚迪居然能把价格打到18.98万,这件事情已经算是很不容易了,隔壁同样是中型SUV的唐EV,哪怕是荣耀版,人家卖的价格也不会到18.98万,可买这辆车的车主,恐怕并不会有多高兴,因为这款车依然存在让车主非常头疼的问题,那便是这款车的续航焦虑。

 

看到这里,有些还没买这辆车的车主就会感到疑惑了,这辆车的最低续航都有550公里了,而最高配的续航更是能给车主干到610公里,如此高的续航,按照我们通常的观点来看,这辆车的续航已经是很不错的了,怎么车主肯定还会有续航上面的焦虑呢?其实,这个问题,跟其他纯电汽车差不多,那便是玄学的续航外加补能上面的焦虑。

 

生活在大城市,特别是北上广深的朋友,的确,现在的充电桩在国内各大城市里面已经是非常普及的了,甚至有些大城市小区周围全部都是充电桩,以至于不少车主在城市里面完全不用担心找不到充电的地方,但是,问题在于现在的大部分老百姓,都是生活在农村,甚至是小县城,那充电问题就是一个难解的事情,说白点,就是补能焦虑。

 

也因为补能焦虑的问题,使得比亚迪海狮07的性价比直接就被拉了下来,当然,也许有人会说,这件事情也影响并不是很大,但在我看来,现在随着充电桩越来越普及的情况下,补能焦虑也并不是特别难以解决的事情,事实上,真正造成海狮07车主的续航焦虑,还是老生常谈的续航问题,这才是车主最为关心的事情。

 

因为你永远不知道这辆车的真实续航到底有多少,很多人只看到了这辆车的续航官标是610公里,但大多数车主拿到手的车,都肯定会打折扣,而且这个折扣的力度还真的不好估计,因为大部分人开车,是不是要开空调,车内的那些电子配件是不是需要用电,车企公开的续航大多数都是在一些特定环境下达成的续航。

 

这些续航最大的特点,就是车主实际使用环境完全做不到这样的续航,不然,市面上的那些纯电的中型SUV续航达成率普遍都不怎么样,哪怕是比亚迪自家的唐EV,人家续航达成率也打了个93%,虽然,这只是小幅度的折扣,但也能说明纯电车的续航达成率基本都是个大问题,不管是任何车企都差不多的情况。

 

除了玄学续航和补能问题外,造成车主续航焦虑的,还有用车环境,对于那些经常跑高速的车主来说,那这款车真的是你一个巨大的灾难,为什么?因为高速把车速干到120以上时,电量消耗速度是非常惊人的,甚至能够达到恐怖的对折砍,这也是为什么经常要跑高速的小伙伴,我是不太建议大家去买这辆纯电车的,而且让电池长期保持高强度的工作状态,也不太好。

 

当然,最后的最后,要说困扰车主的问题,那便是电池老化的问题,目前比亚迪对电池提出了终身质保,看起来很好,但也只是很美好而已,实际完全不是这样的,车主需要有非常多的手续,想要证明这辆车的电池衰退是很难的,更重要的是电池的老化,直接会影响到车主的续航,让车主的续航变得更加焦虑了。

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