实测续航2307.8公里！风云A8L二刷中国混动续航新高度

12月12日，奇瑞风云A8L在满油满电零补能的状况下，实测续航达到了2307.8公里，刷新了中国混动续航实测新高度。这不仅是对风云A8L超长续航能力的极限展现，也是奇瑞品牌在混动技术领域深厚积累与卓越实力的全面展现。

刷新续航新高度 从极限到突破

值得注意的是，风云A8L此次挑战已是奇瑞风云序列车型第二次挑战并刷新续航高度，早在之前，奇瑞风云T10就以满电满油状态下2169.641公里的续航成绩，获得了驾驶插电混动SUV满油满电零补能行驶最远距离纪录™称号。这一成就不仅为奇瑞品牌赢得了国际声誉，更为风云序列树立了敢于挑战、勇于突破的品牌形象。如今，风云A8L接过前辈的接力棒，再次向续航极限发起冲击，并成功刷新了中国混动续航实测新高度，实现了从极限到突破的完美跨越。

风云A8L此次的挑战之旅，从香格里拉的雪山之巅启程，途经昆明的四季花海、南宁的绿城风光、中山的岭南风情与历史文化遗迹，最终抵达文化底蕴深厚的汕头。全程跨越了高原、山地、平原、海滨等多种地形，经历了从寒冷到温暖的气候变化。这对车辆的续航能力、动力性能以及适应性都提出了极高要求，而风云A8L不仅顺利征服远距离、多路况、不同温度的全方位考验还挑战并刷新了中国混动续航新高度，以实测2307.8公里的惊人续航成绩展现了强大的技术实力。

技术底气 鲲鹏超能混动C-DM 5.0的硬核实力

技术一直是奇瑞这个“理工男”的看家本领，风云A8L之所以能够适应复杂环境，刷新中国混动续航新高度，核心在于搭载的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统。该系统集成了高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动专用电池及电池管理系统等核心技术，实现了全域高性能、持续高节能、电池高安全的核心优势，为风云A8L的续航挑战提供了坚实的技术支撑。

其中，高效混动专用发动机采用缸内直喷涡轮增压技术，热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，确保了车辆在低转速下就能输出强劲动力，同时保持低油耗。无级超级电混DHT作为驾驶感最好的混动专用变速箱，实现了E-CVT无感变速，平顺静音，驾驶感受媲美纯电动车。同时，EV最高机械效率更是达到了98.5%，进一步提升了车辆的能效。

同时，风云A8L搭载的高性能混动专用电池，满足全球严苛标准，能够在-35℃至60℃的超宽使用温度带内保持稳定性能输出。电池管理系统则通过大数据防护和高效热管理等技术手段，确保了电池的安全可靠。

矩阵完善 带领中国品牌向上发展

从去年奇瑞董事长尹同跃放话“新能源”不客气，短短一年时间，奇瑞的新能源战略已取得突破性进展，风云序列产品从风云A8到风云T9、风云T10再到即将上市的风云A8L，新产品不断加速落地，风云序列产品矩阵持续完善。

这一系列产品的落地，体现了奇瑞风云序列对中国混动汽车市场的不懈探索与追求。特别是在本次风云A8L的打造上，奇瑞更是倾注了心血，最终成功刷新了中国混动续航实测的新高度。

12月17日，风云A8L将于上市发布会现场官宣本次吉尼斯官方认证的长测成绩，这无疑是一个值得期待的时刻。风云A8L的成功，不仅是对奇瑞品牌实力的又一次证明，也将激励更多中国汽车品牌勇于挑战、追求卓越，共同推动中国混动汽车走向更高更远的发展之路。