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多家新势力车企入局增程式技术,这是咋啦?

发布时间:2024-12-18 12:00:38 发布用户: guiwang

最近新能源汽车市场风云变幻,本以为纯电动车的未来已定,但一波“电转油”的潮流悄然兴起。从阿维塔12推出增程版,到小鹏汽车传出增程计划,再到蔚来计划将增程式技术应用于海外市场,仿佛在短短时间内,增程式汽车从边缘角色重新回到了舞台中央。而特斯拉,似乎成了少数坚守纯电阵营的孤独玩家。

增程式技术并非新概念,但随着市场需求和技术迭代,它正以更灵活、更贴近实际用车需求的姿态回归。这篇文章将从市场现状、技术亮点以及未来趋势等多个维度,解读这一“电转油”的趋势。

市场现状:从补充方案到新赛道

回溯新能源汽车发展的这几年,增程式技术曾被视为一种过渡方案。理想ONE是这一细分市场的代表车型,凭借其“不用担心续航”的卖点,在上市后迅速打开了局面。根据最新销量数据显示,理想ONE、L6、L7、L8、L9,五款车型在市场中的表现如同一阵劲风,累计销量突破100万辆,成为首个达成这一里程碑的中国造车新势力。这也从侧面说明了增程式技术的市场吸引力。

而在其他车企中,阿维塔12增程版无疑是最近的焦点。作为一家聚焦高端智能电动车的品牌,阿维塔的加入让这一市场更加热闹。与此同时,小鹏也计划推出增程产品。而蔚来这边,虽然在国内主打换电的纯电路线,但其海外策略中对增程式技术的采用,表明市场需求和技术方向的多样性不容忽视。

根据2024年数据显示,增程式车型的市场占有率较去年同期有所增长。可以看到,增程式汽车正逐步从一种技术补充,发展为一个颇具潜力的细分市场。

增程技术解析:多维度的亮点和创新

动力架构

虽然说,增程技术,并不是什么先进的技术,但为何现在还有这么多车企用它呢?实际上,“过时”与“可靠”是相通的,而“先进”和“风险”有时候是高度重叠的。增程式的发动机仅用来发电,不直接参与车辆的驱动,所以没有变速箱和传动系统,结构简单,扭矩大,加速快。

电池管理与能量优化

增程式技术在电池使用上更强调灵活性。相较于纯电车型的“续航焦虑”,增程式车型通过精准的电池管理系统将电量使用效率最大化,同时依靠增程器补充电量。比如阿维塔12增程版就搭载了全域能量AI智控系统会根据途中的路况来自动规划动力分配,通俗点讲,假如前方出现拥堵不足以用纯电支撑全程,昆仑增程就会优先用油,将电量预留给未来的拥堵路段,以此来保证续航更远,动力分配更合理。

驾驶体验的提升

得益于增程器工作模式的优化,增程式电动车在NVH控制上也越来越出色。这让增程车型的行驶质感更加接近纯电动车,用户在日常使用中几乎察觉不到增程器的介入,提升了整体用车体验。

智能化加持

在智能化方面,增程式车型也在迅速补齐短板。例如,通过OTA升级优化增程器运行逻辑。这不仅更智能,也在一定程度上提升了用户对于这种技术形式的认可度。

市场趋势:从国内到全球的扩展

从国内市场来看,增程式车型的用户主要集中在既想要纯电驾驶感受,又不想续航焦虑。尤其目前基础充电基础设施仍有待完善的情况下,增程技术具备显著优势。而随着多家主流车企的入局,预计这一市场的竞争会更加激烈。

在海外市场,增程技术则面临更多机会和挑战。而且,随着市场热度居高不下以及越来越多的中国车企选择加入,福特、现代汽车等跨国车企也开始对增程路线表现出浓厚的兴趣。更重要的是,随着技术的进步,增程式技术的成本有望进一步下降,这将显著提升其市场竞争力。

未来前瞻:增程式技术的长期潜力

在当前能源转型的大背景下,增程式技术既不像燃油车那样受制于政策压力,也不像纯电动车那样对充电基础设施高度依赖。这种技术的中间性格局,恰恰成为它的优势。

1.技术路线的多元共存

从目前趋势看,纯电、增程、内燃机等多种路线可能在未来长时间共存。增程式技术凭借其独特的灵活性,有望在新能源市场中占据不可忽视的位置。

2.用户认可度的提升

随着更多品牌进入这一赛道,消费者对其性能、使用场景和优势的认知会逐步加深。

3.政策推动与补贴影响

在政策层面,部分地区可能会针对增程式技术提供更友好的扶持政策,从而推动其市场渗透率的进一步提升。

写在最后

“电转油”并非倒退,而是技术发展中一次以用户需求为导向的迭代。增程式技术的崛起,既反映了新能源汽车市场日益多元化的趋势,也表明单一技术路线难以满足复杂的用车场景需求。无论是阿维塔、小鹏、蔚来的加入,还是理想的持续深耕,这一波“电转油”的浪潮,注定会在新能源车领域掀起更多可能性。

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