续航755km+800V+高阶智驾，惠后23.49万，这款纯电中型SUV值不？

在当今的电动汽车市场中，消费者对于车内空间和续航能力的需求日益凸显。毕竟，宽敞的空间能为家人提供更为舒适的乘坐环境，而出色的续航能力则能让长途旅行更加轻松愉快。今天要介绍的是小鹏G6，纯电中型SUV，在售车型共有6款可选，限时优惠价17.99万元起，接下来以小鹏G6 2023款 755超长续航Max为例（限时优惠价23.49万元）来聊下，轴距2890mm，CLTC纯电续航里程755km，800伏平台，搭载高阶智驾，值不值？往下看。

 

外观方面，这车造型采用独特的轿跑风格设计，给人一种比较动感的视觉效果。车头贯穿式灯带与车标LOGO的融合设计，不仅提升了辨识度，更增添了一丝科技感。而分体式大灯和熏黑蜂窝格栅的设计，则赋予了这款车更多的运动气息。

 

从侧面看，这车使用了十六道环形安全设计笼式车身，开着相对放心；流线型的车身设计和隐藏式门把手，不仅降低了风阻系数，更使得整车看起来更加时尚前卫。18英寸双色轮圈和无框设计车门的加入，也让这款车在视觉上更具跨界风格。

 

 

该车定位为中型SUV，车身尺寸长宽高为4753mm/1920mm/1650mm，轴距2890mm，车内的空间还是比较宽裕的。乘坐体验感受，身高177cm的体验者坐在前排，可获得1拳3指左右的头部空间，座椅为仿皮材质，填充厚实，软度充足，并进行了打孔处理，有不错的透气性，乘坐舒适；在后排坐着，膝盖前方的空间约有2拳3指左右，可以轻松翘起二郎腿，靠背角度支持调节，地台纯平设计，坐满人比较舒服。行李舱容积为571-1374L，满足家用需求。

 

 

 

内饰方面，采用“矢量星环”设计语言，使用了大面积绒面材料和皮革材料包裹，空调出风口辅以亮色镀铬横条点缀，不仅提升了内饰的精致感，看着也比较优雅。配备两幅式方向盘，偏向扁平的弧度和打孔真皮材质包裹，握感饱满，并集成有怀挡换挡机构，操控方便；10.2英寸仪表盘为内嵌式设计，保持了良好的整体感；14.96英寸中控屏，尺寸够大，内置包括车辆设置、冥想空间、全民K歌、导航、爱奇艺、网易云音乐等应用，并且内置了全场景语音2.0系统，拥有全车全时人机对话、四音区识别、无网络对话等功能；同时内置高通骁龙SA8155P芯片，车机系统用起来流畅。

 

 

动力方面，该车搭载后置单电机，最大功率218(296Ps），最大扭矩440N·m，0-100km/h加速时间为5.9秒。这样的动力表现，无论是在城市道路还是高速公路上，都能为驾驶者带来足够的信心。配备87.5kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程755km，由于该车基于全域800V高压碳化硅SiC平台打造，并采用3C快充电芯，快充0.33小时可将电量从10%提升至80%，补能快，并且支持对外放电。

 

值得一提的是，这车搭载了XPILOT辅助驾驶系统，用的是NVIDIA DRIVE Orin X*2芯片，算力508PS，配合2个激光雷达，6个毫米波雷达，12个超声波雷达和11个车外摄像头等配置，具备高速+城市高阶智驾功能。试驾时，遇到其它车汇入时，会自动避让；开启自适应巡航，车子能进行自动变道，变道时机考量得相对准确；遇到掉头困难时，会语音提示人工接管；体验下来，这套辅助驾驶系统用着顺手，实用性相对较高，大部分车友应该会喜欢。

 

在竞品方面，这款小鹏G6 2023款 580长续航Max，限时惠后价23.49万元，这个价位不少车友也会选择Model Y 2024款 后轮驱动版车型，这款Model Y，官方指导价24.99万，也是纯电中型SUV，搭载了纯电动 299马力电动机，官方百公里加速时间5.9秒。配备60kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程554km，基于全域400V平台打造，快充1小时可将电量从20%提升至80%。

总结，这两款车品质表现都不错，不过这款小鹏G6，纯电续航755km，再加上800伏快充，对于追求更高续航的人来说，比较值，那么您怎么看，欢迎评论讨论！