帕加尼推出独一无二的Huayra Epitome，手动变速箱首次亮相

帕加尼最近发布了令人期待的Huayra Epitome车型的官方图片。这款新车是由Grandi Complicazioni定制部门精心打造，耗时十个月才完工，并且只生产了一台。值得一提的是，Huayra Epitome是该系列中第一款配备手动变速箱的车型。根据计划，这辆车将在2024年的古德伍德速度节上首次与公众见面。

 

Huayra Epitome在外观设计上继承了R版本的设计理念，采用了独特的前包围散热通风开口，并以L型LED日间行车灯点缀。车辆的前大灯保持了双楔形的设计，车头还配备了可动式空气动力学扰流板。此外，整车采用了蓝色碳纤维材料，并添加了金色装饰作为亮点。车身侧面保留了Huayra的经典轮廓，前后侧翼子板较为宽大，并在前面设置了通风口。同时，车辆配备了七辐设计的金色轮圈和高性能的倍耐力P Zero Trofeo R轮胎。Epitome的悬挂系统也得到了改进，减少了行驶中的俯冲和俯仰现象，提供了更好的操控稳定性。车辆还装有具备“超软”模式的主动悬挂系统，可在不平坦路面提供额外的舒适性。

 

车尾部分，Huayra Epitome设计了简洁的固定式大尺寸后扰流板，并在中央集成刹车灯。尾灯保持了柳叶型设计与三圆形组合，继续使用中置四出排气设计。新车还引入了与车身同色的全新设计后扩散器，展示了另一组排气管路。

 

内饰方面，Huayra Epitome延续了帕加尼典型的科幻及艺术感设计，铝质银色仪表盘搭配三辐多功能方向盘，中控台内嵌多媒体显示屏。棕色皮质面料与黑色碳纤维装饰的结合，营造出高贵的视觉享受。

 

特别之处在于，Epitome搭载了Xtrac提供的七速手动变速箱，帕加尼表示这款变速箱采用最新的三片式离合器，可提供更优的扭矩传输。它还配备了电控差速器和基于赛车技术的三脚架系统，确保发动机响应更为直接。

 

动力方面，Huayra Epitome配备了6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率达到635千瓦（864马力），最大扭矩1100牛·米。匹配Xtrac的七速手动变速箱和后轮驱动系统，最高速度可达350km/h。