日前,劳斯莱斯推出了古思特的新款车型——古思特系列II。虽然劳斯莱斯还未公布其在国内市场的指导价,但参考在售的2024款车型,预估其起售价超过500万元。虽然有着不菲的身价,但在劳斯莱斯品牌的轿车产品中,古思特属于入门款车型,因为它的上面还有劳斯莱斯幻影。因此,古思特也是离普通人最近的劳斯莱斯轿车。如果你的梦想是拥有一辆劳斯莱斯,那么你可以从拥有一辆古思特开始。接下来,各位古思特的准车主们,我们一起来看看古思特系列II的产品力如何?
外观方面,古思特系列II依然采用劳斯莱斯标致化的设计风格,尤其是车头的帕特农神庙进气格栅,但对各处细节都进行了优化,比如前大灯及日间行车灯采用了全新的设计,车灯上部的轮廓线条自帕特农神庙进气格栅的“门楣”下部起笔,横向延伸至两侧前翼子板边缘,且日间行车灯末端向下纵向勾勒,呈现出了更加挺括的视觉效果。前脸下部设计则仿若为帕特农神庙进气格栅所打造的一尊基座。全新的高光装饰设计为“欢庆女神”立像营造出幽然悬浮的视觉效果。
车尾部分,古思特系列II采用全新尾灯配置,令车身侧面与尾部的衔接一气呵成。这一形式灵感来自劳斯莱斯闪灵,每个尾灯均拥有两个垂直发光体,两侧则为弧形镀铬元素,低调地镌刻有双“R”交织字样。值得一提的是,新车还提供了两种全新设计的22英寸9辐轮毂,分别采用全抛光及部分抛光设计,为用户提供了个性化的选择。
值得一提的是,古思特系列II还提供了一款此前从未使用过的全新车身颜色,名为“马斯蒂克岛蓝(Mustique Blue)”,并将其纳入到劳斯莱斯现存的多达44,000种颜色的色彩库中。用户可根据自己的需求对车身颜色进行选择。
内饰部分,古思特系列II强化了智能化的体验,中央显示屏安置于横贯左右A柱之间的全新全玻璃面板之中,并采用全新升级的操作系统。SPIRIT“奢华数字架构”中还集成了劳斯莱斯车主专享俱乐部Whispers APP,客户可通过Whispers将目的地直接发送至车机,实现远程查看车辆位置,并控制车锁状态等功能。另外,后排屏幕可连接最多两个流媒体设备,并可通过交互界面选择娱乐内容,以及管理按摩、加热和冷却等座椅功能。各种蓝牙®耳机均可与后座信息娱乐系统进行配对连接,升级后的车载Wi-Fi®热点及隐藏于中央扶手内的USB-C®充电端口可供全车乘客使用。
在音响方面,古思特系列II搭载了全新设计的18扬声器音响系统,输出功率达到了1400瓦,劳斯莱斯专属铝制车身架构的腔体被用作低频扬声器的共鸣箱,自基础架构起便将车辆下部打造成一个侧置的落地式扬声器,带来了出色的听觉感受。
内饰用料和做工方面,位于中央显示屏副驾一侧的是全新设计的“欢庆女神”时计画廊。这个透明展示橱窗陈列着一枚指针式时计,和带有精美绝伦照明效果、采用镜面抛光工艺的不锈钢“欢庆女神”塑像。灵动典雅的欢庆女神立于带有哑光黑色背板和高光侧板的专属舞台上,可营造反光效果。当驾乘者步入座舱,“欢庆女神”塑像将自下方点亮,如同聚焦于舞台的聚光灯之中一样。
古思特系列II还采用了劳斯莱斯在织物领域持续探索的最新成果——“交织格纹(Duality Twill)”,是一种由竹子制成的新型纤维织就材质。
动力方面,古思特系列II依然搭载一台排量为6.75升双涡轮增压V12燃油发动机,这台发动机的账面参数与老款一致,最大马力571匹,最大扭矩850牛·米,与发动机匹配的是一台8AT变速箱,可以推动古思特系列II实现4.8秒破百,其最高车速被电子限速限制值250km/h,以这台发动机的实力,若是在不限速高速上,相信它的车速能够轻松突破300km/h。
底盘方面,古思特系列II采用了平面悬架系统,并于前悬架总成上方装配了上叉臂减震器单元。这一装置与连续可变电控减震器和自动调平高容积空气减震支柱组件协同运行,确保车身姿态的稳健。
写在最后
作为一款诞生于2009年的车型,古思特在劳斯莱斯品牌中属于年轻一派,对于年轻的富豪们也有着更大的吸引力。此次更新的古思特系列II采用了更为新潮的设计手法,加入了时下流行的智能化功能,同时,在对顶级奢华的诠释方面保持了劳斯莱斯的水准。相信能够进一步提升对于年轻富豪们的吸引力。那么问题来了,大家都是什么时候才能买得起古思特系列II呢?是现在还是明天?