曾经百万的“海王”座驾，如今二手车8万元却不敢买？

高调意味着个性，低调意味着内敛。如果你想花不到10万块钱就买到一台高调的车，那今天的这台车你要好好看看。

提到玛莎拉蒂 Ghibli 似乎总与 “渣男、海王” 等标签挂钩，一句 “渣男开大 G，海王吉博力” 的调侃，带偏了人们对这台车的印象。然而，拨开这些网络梗，你会发现 Ghibli 绝非这种“肤浅”的形象，它是一台真正能点燃驾驶激情、张狂又不失优雅的超豪华座驾！

首先这台车的外观就让你跟低调说拜拜，Ghibli的外观设计足够激进，不论是在竞争对手面前，还是在绝大部分路人眼里，它都是个异类。鲨鱼式凶狠的前脸，还有无框车门、四出的排气这些元素无疑都是它的吸睛之处。

翼子板上的“鲨鱼孔”通风口，是玛莎拉蒂的经典设计，只要是发动机舱偏长的车型，都会配上3个这样的通风口点缀，很有辨识度；C柱上的小三叉戟车标，一点也不低调，时刻提醒着路人：你开的可是一台玛莎拉蒂！

Ghibli的内饰并没有很强的设计感，也不像外型那么富有个性。可能有人会吐槽，8.4英寸的中控屏，在现在这个大屏智能化时代，确实不算大。但说实话，买这台车的人，谁是为了看大屏、玩智能功能来的？

下方搭配的实体按键，触感细腻，盲操起来特别顺手，还是很多人拥护实体按键的，既能保证驾驶安全，又能保留那种纯粹的驾驶仪式感，这也是玛莎拉蒂该有的样子。

并且这台车的座椅包裹能力很强，特别是沙发一样的前排，靠背和座垫都很柔软，背部和左右都有支撑，坐进去非常舒服。

后排左右两侧的座椅也是一样，座垫向下后方倾斜，坐上有种陷进去的感觉。不过，后排中间的座椅就差太多了，坐垫非常高，而且只能叉着腿坐，没法长时间坐人。

它搭载了3.0L双涡轮增压汽油发动机，分高低功率两个版本。官方资料显示，它是由玛莎拉蒂设计，在法拉利发动机工厂制造。低功率版可输出330匹马力，高功率版本更是能爆发出409匹的惊人动力，配合8速手自一体变速箱，百公里加速仅需4.8 秒。

重点来了！Ghibli的发动机不仅动力强劲，轰鸣声和排气声浪也会打破很多人的认知。发动机高转速时的吼叫和排气震耳欲聋的声响肆虐着每个人的耳朵，足以引得无数路人驻足观看。

当你按下SPORT按钮，然后踩一脚全油门。强烈的推背感和炸裂的排气轰鸣接踵而至，保证你的副驾兴奋尖叫，然后双手抓紧你的胳膊....。不过，可别忘了收油，因为你马上就要超速了。

这台外在狂野，能发出骇人声浪的玛莎拉蒂，也有自己温柔的一面。普通模式，油门响应和动力输出特性也能充分照顾了日常行驶的舒适性。

在操控方面，Ghibli 采用前双叉臂后多连杆的独立悬挂系统，配合可变阻尼减震器，既能在日常驾驶中提供舒适的驾乘感受，又能在激烈驾驶时展现出精准的转向与稳定的车身姿态。可以说是兼顾了舒适和运动。

市场上同价位的中大型车，更多是奔着舒适的路子去的。Ghibli在它们当众，属于向运动倾斜得的一位。并且品牌和高度和个性化让它似乎高人一个档次。

放大看

随着时间的推移，这台当时高不可攀的车，价格也逐渐亲民，早期款Ghibli，2014年左右的车型原价80万+，目前二手车市场价格已来到了8~10万左右，对于预算有限却怀揣超豪华品牌梦想的朋友而言，这无疑是难得的一台座驾。

但需要注意的是，这台车的维修保养成本还是比较高的，并且能服务于这台车的网点很少，选择它要考虑到这些因素。你觉得这台车值得买么？