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伴随新能源汽车普及,高速充电排队难、补能慢的问题,成为车主长途绿色出行的主要困扰。针对这一行业痛点,比亚迪闪充布局再增速,创新布局高速闪充区外站,现已在安徽、福建、广东等多省市集中投运,完善高速补能配套体系。
区别于传统高速服务区充电站,比亚迪闪充区外站均选址高速出入口1公里范围内,车主可灵活在上高速前、下高速后就近补能,有效避开服务区充电拥堵。
同时站点沿用城市统一收费标准,让车主实现省时省钱的高效补能。依托自研第二代刀片电池与闪充技术,车辆可实现极速补能,短暂休整即可满电续航,大幅提升长途出行效率。
此次站点投运,标志着比亚迪建成“高速站内+高速区外站”双模式补能体系。据悉,品牌将持续推进“闪充中国”战略,力争年底落地20000座闪充站,织密全国补能网络,降低新能源汽车长途出行门槛。
