售价不到20万，荣威iMAX8新陆尊，就是GL8陆尊青春版

　　之所以敢叫陆尊，是因为与别克GL8共享混动技术，1.5T混动专用发动机和双电机的组合，P1+P3双电机混动总成以及高效率的1挡直驱变速箱组成，纯电续航135公里，综合续航超1500km，亏电油耗4.71L/100km，一箱油跑2个月可真不是空穴来风，完美契合用车成本要低的关键要素。

　　整车控制在5米的黄金尺寸，还没有理想L7和问界M7大，恐惧MPV的兄弟们可以放心了，具体来看荣威iMAX8 DMH新陆尊长宽高分别为5016mm、1909mm、1802mm，轴距达3000mm。

　　内饰营造温馨舒适的氛围，悬浮环绕式木纹饰板和弱化空调出风口设计，12.8英寸16:9中控屏面积增加39%，搭载了全新的车机系统维纳斯2.1（新一代斑马智行车机），支持智能补电、四音区语音设计以及丰富的导航和娱乐功能。

　　主驾座椅支持加热、通风、按摩及记忆功能，超低地台方便一家老小上下车，第二排两张航空座椅，3米轴距保证了宽敞的空间，360mm超长距离移动，秒变‘陆上商务舱’，坐垫很长，对于腿部的支撑很好，同级别中应该没有这个长度，三区独立自动恒温空调，第三排座椅可前后移动200mm，另一个关键要素内部空间够大，荣威iMAX8也做的很好。

　　安全性方面，荣威iMAX8DMH新陆尊采用了高强度的车身结构，确保每位乘员在发生碰撞时的安全。同时，荣威还提供了零自燃三电终身质保政策，有效消除了人们对于新能源车电池安全的顾虑。

　　放眼二十万的MPV市场，产品很有限，比荣威iMAX8DMH价格低的，没有这样的空间，同价位又没有这么远的里程和如此低的油耗，如果是你会考虑这款车么。