马自达启动电池工厂计划，最新EV平台将在日本生产

相较于部分车厂已经投入大量心力推进纯电车策略，马自达在电动化路线上的步调向来较为保守。而近期有关于马自达电动计划的最新进展出现，透露这间日系车厂正逐步调整脚步，替未来的电动化产品做准备。

 

马自达日前宣布将于日本山口县岩国市，兴建一座专门生产锂电池模组的新工厂。该工厂将采用由Panasonic供应的圆柱形锂离子电池模组以及电池组，经过马自达自家技术整合后，组装成完整的电池模组，安装于品牌最新专属电动车平台车型上。

 

根据马自达的规划，这座新工厂的年产能将达到10GWh，所有电池模组均会在马自达的日本工厂进行组装。虽然马自达尚未公布首款专属电动车平台车型的具体亮相时间，但根据马自达官方所释出的财务业绩资讯当中，预计将于2027年完成全新平台的内部开发。该平台将具备先进的设计理念、更高的用车便利性，以及更长的续航表现，为马自达的未来电动车产品线奠定坚实基础。

 

目前，马自达的纯电车款仍然依赖于外部合作平台。例如，马自达 EZ-6使用的是由中国合作伙伴长安汽车所开发的平台，而即将问世的概念SUV马自达 Arata EV预计也将采用相同基础平台。而这次原厂所透露的电池工厂以及纯电平台计划，则意味着接下来马自达将逐渐把电动化技术掌握在自己手中。

 

与此同时，马自达正计划开发高密度锂电池，这项技术预计于2030年时，应用于旗下插电式混合动力车（PHEV）以及纯电动车款，希望藉由新技术的开发与掌握，进一步提升电动化车款的电池效能与市场竞争力。