本田高管：中国电动汽车的设计肤浅！

日前，本田电动汽车设计部创意总监兼总经理Daisuke Tsutamori在接受采访时表示：“中国电动汽车已经取得了较大程度的成功，但设计理念却十分肤浅，不够创新，本田则将要推出更简单、更本质的东西”。一时间，这段言论在网上引起了不少网友的热议。

 

毕竟，在当前国内市场，不管是自主品牌还是造车新势力品牌，其产品力和市场口碑，已经赢得了不少消费者的信任。而对于本田创意总监Daisuke Tsutamori所提到的“更简单、更本质的东西”，则是本田汽车在2023消费电子展览会上亮相的“Saloon”概念车。

 

作为本田零系列的旗舰级概念车，整体给人的感觉确实充满了科技感。整车采用前卫的设计风格，前脸则被一整块LED屏幕所覆盖，楔形的车头姿态向下，再加上矩形环绕式前大灯的设计，其视觉辨识度也是十分突出。同时，由于是概念车的设计，在过为“科幻、独特”的设计下，也确实是很有“特色”。

 

尤其是车身侧面，感觉新车就像是科幻电影里面的车型一样，很难形容到底属于什么类似的车型。直背式的车身造型从车头贯穿至车尾，再加上大尺寸低风阻轮毂、鸥翼剪刀门式的设计，很难让大家感觉到这是一辆量产车型。毕竟，在颜值审美方面，萝卜青菜各有所爱，大家也都有着各自的评判标准。

 

至于内饰方面，新车也保持着未来科技感的设计，仿佛置身于太空舱一样。中控台也由一整块屏幕所包裹，再加上车机系统等功能的加持，预计也将为消费者提供更为智能的使用环境。同时，得益于本田一贯“低碳、环保”的设计理念，车内也将采用大面积可持续材料进行包裹，为整车提供更加简洁的内饰设计。虽然，根据目前曝光的信息来看，很难想象未来本田将会根据这样的设计，直接进入量产阶段。

 

截至目前，本田创意总监Daisuke Tsutamori表示“Saloon”概念车将于2026年在北美正式推出量产版车型。对于Daisuke Tsutamori所提到的：“国产纯电动车设计理念十分肤浅，不够创新”。小编认为，当前国内外汽车市场竞争愈发激烈，如果各家车企仅仅依靠“复制、拼凑”等手段，推出旗下车型，那么未来汽车市场也将过于局限。但如果仅追求外观方面的个性、时尚，而忽略了本质的创新。那么，未来发展之路也将越走越窄。

虽说，面对国内各大品牌车型，本田Saloon的美与丑我们不做过多评价，但可以确定的是，当前技术更新迭代速度飞快，对于要在2026年才量产的车型，其市场接受度，也要交给消费者和销量来回答。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。