首月销量追踪丨MEGA超3千，新极氪001破7千，日产探陆首战失利

国内汽车市场的严重内卷，倒逼汽车厂商加速推新。

今年年初，一大批重磅新车上市，当然主要还是集中在新能源领域，包括号称“公路高铁”的理想MEGA、“电动小卫士”之称的奇瑞iCAR 03以及猎装轿跑新款极氪001等。而在传统燃油车领域，东风日产新推了全新SUV日——探陆，为的就是家庭消费者而来。那么它们的首月销量表现到底如何呢？《CAR路里》带大家具体看看。

理想MEGA

3月销量：3229辆

对于市场表现向来一帆风顺的理想来说，MEGA上市遇挫是万万没想到的。3月1日，理想首款纯电动MPV——MEGA正式上市，售价为55.98万元，3月11日开启全国交付。从行业综合数据来看，理想MEGA 3月销量达到3229辆，尽管相比之腾势D9、小鹏X9仍有一定差距，但也算国内大型MPV市场的独一份。

坦白来说，MEGA这样的销量其实并不算差，毕竟55.98万元的价格已经劝退了一大波人，更何况纯电MPV本身由于定位原因就不太好卖。当然，由于是首月交付量，并不能够代表后期的销量走势。对于现阶段的理想来说，或许把更多精力放在L系产品身上更为稳妥。

新款极氪001

3月销量：7503辆

新款极氪001的改款升级，让笔者更加坚定“买新能源车就跟电子产品一样”，因为真的变化太大了。 2月27日，新款极氪001上市，售价区间为26.9-32.9万元，3月1日起开始交付。不仅价格更低，新款相比老款更是提供1118处升级，在三电、驾控、座舱、安全、智能方面全面进化，让老车主看了直呼眼馋。

当然，市场表现也是立竿见影，3月销量达到7503辆，相比2月份2663辆环比大增。比较有意思的是，随着小米SU7 的上市，极氪001的市场销量似乎并没有受到太大的影响。数据显示，小米SU7的4月交付量为7058辆，但是极氪销量不减反增，4月交付16089辆，同比增长99%，001和007两款车型仍然坚守20-30万元纯电轿车阵地。

奇瑞iCAR 03

3月销量：3602辆

凭借着“电动小卫士”的称号，奇瑞iCAR 03市场热度还是相当高。2月28日，奇瑞iCAR 03上市，售价区间为10.98-16.98万元，一下子把价格拉低至10万级，而且起步续航达到401km ,市场潜力凸显。

根据最新数据显示，3月奇瑞iCAR 03销量为3602辆，尽管和官方月销1万辆的预期有所差距，但是首月能够取得这样的表现还是值得认可，更何况它还是一款主打个性的电动方盒子。当然对于一个品牌来说，光靠一款车还是难以支撑，期待接下来的V23能够带来更多惊喜。

日产探陆

3月销量：995辆

对于当下的东风日产来说，日子确实不太好过。老款产品降价保量，新款产品又难以跟上节奏，出现了断层。3月初，东风日产全新SUV——探陆正式上市，推出6座/7座可选，售价区间23.98-30.18万元。另外官方还推出了限时诚意价，售价区间为21.28-27.48万元。

坦白来说，作为一款车长5130mm，轴距2900mm的中大型SUV，而且还全系搭载2.0T+9AT，这样的售价其实并不算贵，相比之理想L8、大众途昂等车型依旧有着不错的竞争力。但是从市场表现来看，似乎并不算理想，3月销量仅995辆，未能破千，可以说是首战失利。如果销量吃吃未见起色，或许只有降价促销了。

写在最后

严格来说，首月销量并不能完全决定一款新车的未来走向，但是一定程度上也能说明某些问题，比如车型的定位是否正确、价格是否合理、营销策略是否得当等等。对于首月出师不利的车型来说，早早调整策略，或许还会有挽回的余地。