星脉作为路虎揽胜中型SUV，目前优惠力度超10万，为何销量低迷？

    作为路虎揽胜家族成员之一，星脉定义于中型SUV，介于极光和揽运之间，因为全进口身份，起步价格高达56.8万，顶配高达78.8万，目前优惠力度10万起步，但纵使如此，销量方面，它仍然并不乐观，原因又在哪呢？
    根据捷豹F-PACE同平台打造的它，和“兄弟”有着诸多相似之处，最主要的还是这台2.0TL4发动机和3.0TL6发动机+48V轻混系统，且均是8AT变速箱，全时四驱系统，外观方面，星脉的造型，和揽胜，揽运，都有着明显的区分，线条更为柔和，和揽胜，揽运那样的阳刚之气，截然相反，故而常被誉为最美路虎。
    尺寸在同级SUV中属于领先水准，4811.1930.1684，轴距为2874MM。
    发动机方面，2.0T爆发250马力，最大峰值扭矩365牛米，相当于宝马X3奔驰GLC奥迪Q5L车型的2.0T高功率发动机，百公里加速7.5秒，3.0T版本爆发400马力/550牛米，百公里加速5.5秒，比2.0T领先2秒，非常快，次顶配和顶配车型还带自适应空气悬架
    内饰方面，采用12.3英寸全液晶仪表盘，11.4英寸中控液晶屏，除了最低配，其余都标配英国之宝音响。
    整车内饰豪华感，也是丝毫不输奔驰GLC-L的，至于其卖不动原因。
    首当其冲还是这价位，品牌认知度不如奔驰GLC-L，奥迪Q5L，宝马X3，其次还是门槛过高，优惠下来，最低配的星脉，落地也得40大几万，这个价格，和奔驰GLC260L差得不多，尽管后者是国产合资，它是进口，但消费者还是会义无反顾地选择奔驰，像隔壁的奥迪Q5L，最低配30大几万提车，销量不就一下子上来了，归根结底，这个价位的客户群体，还谈不上有钱任性，性价比这种东西，它们还是很看重的……