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魅族正准备进入智能汽车市场,其首款汽车可能被命名为“魅族MX”。根据魅族无界智行网站的信息,这款新车型将搭载Flyme Auto全案智能车机系统,该系统也将被用于领克07、领克08、银河E5、领克Zero等多款车型。
在2023年11月,魅族已经对外展示了其定制车型——MEIZU DreamCar MX,并在2024年1月上线了DreamCar MX社区。通过这个社区,用户可以深度参与到车辆设计和开发的全过程。据官方透露,MEIZU DreamCar MX将基于SEA架构和吉利工业4.0制造能力打造。
魅族最早在2022年就申请了多项与车机系统相关的专利,涉及自动清洁车身、人脸识别开启后备箱、自动清洁车身灰尘、车辆摄像头可视频通信等功能。2022年7月,魅族官方宣布与湖北星纪时代合作,星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权,取得了对魅族科技的单独控制。据星纪时代的股权架构显示,吉利集团是其第一代股东,持股32%,李书福持股6.1%。
在吉利收购魅族后,魅族在2023年11月30日的秋季发布会上宣布正式入局造车,并提出了“无界智行,开放平台”的宣传语。官方表示,“无界智行”主要是为车企提供Flyme Auto智能座舱操作系统,车企可以根据自身需求接入模块化能力,以最低成本、最高效率快速提升智能座舱使用体验。
尽管魅族得到了吉利汽车的支持,但市场对其造车计划的反应并不热烈。魅族作为手机品牌在汽车领域缺乏经验,想要在竞争激烈的汽车市场获得一定地位并不容易。魅族的这一新动向,无疑将面临诸多挑战。