5月15日晚7点,蔚来正式发布了其全新子品牌的首款产品,乐道L60。在发布会上,乐道汽车总裁艾铁成公布了乐道L60的预售价为21.99万起,相对于其对标产品特斯拉Model Y有3万元的差价,新车将于9月正式开启交付。
乐道汽车是蔚来汽车旗下的子品牌,其品含义为“合家欢喜,持家有道”,英文名为“ONVO”。李斌在发布会上介绍,乐道汽车定位家庭市场,乐道品牌要重新定义家用车新标准,并且乐道L60将和特斯拉Model Y进行对标。
从各大媒体和官方放出的图片来看,乐道L60的前脸采用较为简洁的设计风格,封闭式的格栅设计搭配分体式细长的大灯组设计,日行灯为“L”形设计,远近光灯横向布局,整体和品牌Logo相呼应,颇具辨识度。此外,搭配乐道L60下方的窄条梯形进气口,两侧纵向的前轮气帘和机舱盖上多条隆起的筋线,为整车带来十足的运动感。
车身侧面,乐道L60采用了电动SUV常见的溜背式造型,搭配隐藏式门把手,这让它的风阻系数只有0.229Cd,车顶配有蔚来标示性的两颗高像素摄像头,但未配有激光雷达。
尺寸方面,乐道L60的长宽高分别为4820/1930/1616mm,轴距为2950mm,特斯拉Model Y的尺寸为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm,相对于Model Y在尺寸上会稍大一些,但乐道L60的转弯半径可以做到10.58m,而体型更小的特斯拉转弯半径为11.5m。车尾部分,新车采用的是类似轿跑SUV的造型车技,但是并没有采用蔚来上的贯穿式尾灯,分体式尾灯呈现躺倒的“L”形状,与车头的日行灯相呼应。该车采用的是掀背式尾门,并且加入了鸭尾设计,下包围部分使用高亮黑色装饰,时尚感更强。
续航方面,乐道L60有三种续航版本可选,分别为555km、730km和1000+km三种规格,并且乐道表示,新车的电耗只有12.1kWh/100km,能耗是行业中最低能耗的中型SUV,作为对比,特斯拉Model Y在最新的OTA版本的数据为12.5kWh/100km。
对于蔚来汽车而言,此前的车型主打30万以上的市场,而新的子品牌乐道汽车和蔚来的高端定位有区别,也就意味着蔚来汽车开始下探市场,作为全新品牌,乐道汽车的作用是提振蔚来汽车销量和提升市场占有率。
但是,乐道L60的面向的是20-30万元的家用市场,目前在这一细分市场中的竞争逐渐进入白热化阶段,同时也是新能源汽车内卷最严重的领域。目前特斯拉Model Y 4月的销量数据为26356辆,位于中型SUV榜首的位置,相同定位的腾势N7 4月销量为1058辆,问界M5为668辆,虽然乐道L60有自己独一无二的换电体系,对于消费者在选择上来看更像是蔚来的平替产品,想要在这一细分市场给蔚来带来实质性的销量增长,依然让人不容乐观。