2024款长城炮Alpha混动版评测——挑战皮卡领域

长城汽车推出 Cannon Alpha 皮卡，我们试驾的是顶级 Ultra 混合动力车型

我们喜欢的东西

• 宽敞的客舱和浴缸
• 奢华的功能和感觉
• 平稳的汽油混合动力系统

没那么多

• 令人沮丧的驾驶员监视器
• 屏幕上的按钮和控件很复杂
• 有效载荷相对较低

长城汽车 (GWM) 加倍巩固了其 Cannon ute 的成功，推出了更大版本的 Cannon Alpha。

Alpha不仅仅是一款配备齐全的Cannon，它还是一款体型更大的车辆，也是第一款进入澳大利亚市场的混合动力车 - 不包括48V HiLux，甚至连丰田都不称之为混合动力车。

Cannon Alpha 长 5445 毫米（比 Cannon Ute 长 35 毫米），宽 1991 毫米（宽 57 毫米），高 1924 毫米（高 38 毫米）。轴距为 3350 毫米，比 Cannon Ute 长 120 毫米。

随着全尺寸美国皮卡在澳大利亚越来越受欢迎，Cannon Alpha 填补了中型和全尺寸皮卡之间的空白。该级别中最畅销的皮卡——福特Ranger——因其宽敞的车厢而表现不俗，因此任何额外的空间都会受到不想购买全尺寸卡车的买家的青睐。

Cannon Alpha 混合动力车由涡轮增压 2.0 升汽油发动机和电动机驱动，电动机与变矩器一起位于变速箱钟形罩内。它们的组合输出功率为 255kW，扭矩为 648Nm。这是最近在Tank 500 4x4 旅行车中推出的相同动力系统，与 Tank 一样，它由九速自动变速箱和全时双程四轮驱动系统提供支持。

基本款 Cannon Alpha 搭载更传统的 2.4 升涡轮增压柴油发动机，功率为 135kW，扭矩为 480Nm，并采用相同的九速自动变速器和四轮驱动系统。前后差速锁增强了 Alpha 的越野性能。

虽然混合动力汽油动力系统的性能肯定是两者中更好的，而且运行更平稳，但燃油经济性方面的优势只在市区内体现出来。在官方 ADR 测试中，混合动力车的汽油耗油量为每 100 公里 8.9 升，而柴油车的汽油耗油量为每 100 公里 10.2 升，而在综合循环中，柴油车的汽油耗油量为每 100 公里 8.9 升，优于混合动力车，而柴油车的汽油耗油量为每 100 公里 9.8 升。

由于我们只在公路上驾驶，因此没有机会测试它的越野能力，但从我们踏入宽敞的车舱那一刻起，Alpha 就给我们留下了深刻的印象。驾驶员和乘客的额外空间当然值得赞赏，就空间而言，它感觉更像是Ranger、Amarok或新款Triton 。

作为顶级车型，Alpha 混合动力车配置齐全，配有通风、加热和按摩功能的 Nappa 皮革座椅；14.6 英寸信息娱乐屏幕；以及 10 扬声器音响系统。它延续了 Tank 500的高端外观和感觉，与后者共享许多套件。

毫不奇怪，油门踩下时，这款空载混合动力车的扭矩为 648Nm，踩下油门后，它便会迅速启动。它后部发出了类似顶级柴油机的冲击力，但没有柴油发动机的轰鸣声和咔嗒声，这增加了汽车的高端感。Alpha 混合动力车有三种驾驶模式——普通、环保和运动——我们发现运动模式最棒，因为它每次松开油门踏板时都会减少再生制动。在普通和环保模式下，再生制动相当激进，需要一点时间才能适应。

标准安全套件包括 AEB、TPMS、前部、侧面中央和侧气帘、EPS、ETC 前方碰撞和车道偏离警告，以及获得五星安全评级所需的所有其他 ADAS 功能。其中包括一个驾驶员监视器，我们发现它比其他任何东西都更令人沮丧，因为它不断发出哔哔声并提醒驾驶员在驾驶时更加注意；以至于这可能会让一些潜在买家放弃购买。

尽管 Alpha Ultra Hybrid 拥有豪华、功能齐全的车舱，但它仍然感觉像一辆小型车，在乡村道路上，悬架有点抖动，在崎岖的地形上很容易不稳定。我们预计，如果托盘中有一些负载或满载乘客，感觉会更好。长城汽车的一大优点是，它为顶级 Ultra 级配备了 18 英寸轮毂和合理的轮胎，而一些制造商可能会倾向于使用 20 英寸或更大的轮毂。Cannon Alpha 的所有三种型号都配备了 TPMS。

说到载重量，Alpha 混合动力车的有效载荷为 735 公斤，额定牵引重量为 3500 公斤的拖车。相比之下，非混合动力柴油版 Alpha Ultra 的有效载荷仅为 35 公斤。Ultra 混合动力车的载重床上有一个有趣的后挡板，类似于RAM 在美国 1500 上提供的挡板。除了可以像普通的皮卡车床一样折叠打开外，它还有一个垂直缝隙，大约三分之一处可以打开。这是一个新奇的想法，但我想象不出它的用途。

Cannon Alpha Ultra 混合动力车将功能和豪华性与比普通中型皮卡更大的功能相结合，这是一款有趣的车型。作为同类车型中的第一款混合动力皮卡，它将吸引许多人，而混合动力车的汽油发动机安静而有力，但一旦驶离公路，其效率并不比柴油车高。

我们希望看到混合动力汽车在低端车型中以更实惠的价格上市，这可能会对郊区的商人更具吸引力。