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引领产业迈入“全域智慧生态”新阶段,福田汽车又一次走在前沿

发布时间:2024-12-14 19:23:04 发布用户: guiwang
当前,全球商用车领域正面临深刻变革,新一轮技术革命为产业转型提供了广阔的空间,同时也提出了更高的要求。新形势下,中国商用车发展面临着新的机遇与挑战。如何应对产业之变,把握新机遇、应对新挑战?12月4日,福田汽车2025全球合作伙伴大会成功举办,发布了行业首个全域智慧生态品牌“爱易科”,对当下汽车行业发展趋势进行了前瞻布局。同时,福田欧曼银河重卡家族新成员和全新一代纯电动中VAN福田风景i产品重磅亮相,进一步展现了福田汽车在新能源领域的强大实力。

重塑新能源商用车品牌形象

“商用车新能源化以迅雷之势推动市场结构剧烈变化,要求企业必须迅速转型变革,设计新的商业模式,否则将被淘汰。”福田汽车董事长常瑞指出,当前行业新业态、新模式驱动营销模式加速变革,2025-2026年是福田经销体系转型创新的关键两年,面对新的市场形势,福田汽车必须坚定信心,保持战略定力,继续发扬“把不可能变成可能,可能变成卓越,卓越变成现实”的实干精神,重点围绕“经销商转型、直销业务能力提升、新能源产品高质量交付、生态品牌建设、二手车金融和租赁业务开展”等方面工作加强变革创新,提速企业可持续转型发展步伐,在新能源和国际化新征程中,绘就新蓝图、新篇章。

正如常瑞所言,中国汽车产业正在经历从高速增长向高质量发展转型的关键时期,能源结构转型驱动新能源及生态转型成为发展主线。特别是在商用车领域,随着新能源商用车全面高速增长,市场环境正在发生巨变,持续布局新生态变革刻不容缓。

“在全球能源革命和国家‘双碳’战略的指引下,大力发展新能源和布局新生态,是我们要获得持续发展的唯一出路。”活动现场,福田汽车总经理武锡斌在致辞中表示,减少“碳排放”,实现“碳中和”已经成为全球共识,技术的进步推动产业快速转型升级。为此,福田汽车早在2023年就发布了“新能源30·50战略”,围绕产品技术创新和商业生态创新两条主线进行了超前规划。

据介绍,在新能源产品创新层面,福田汽车历经22年的发展,已经完成了商用车全系列新能源化布局,包括重卡、中卡、轻卡、微卡、皮卡、VAN、客车和专用车,覆盖了纯电动、氢燃料和混动三大技术路线。

在新能源技术创新层面,福田汽车历经15年自主创新和技术积累,已经完成了新能源 VCU、PACK、电驱动和氢燃料电池、氢系统自主研发和产业布局,形成差异化的竞争优势。

在新能源生态创新层面,福田汽车经过13年的发展已经形成集车联网、租赁、补能、回收利用、微电网新能源生态,加上已经成熟的金融、保险等后市场业务,已经构建了完整的后市场和新生态业务,实现了价值链的延伸并为合作伙伴的发展赋能。

站在汽车产业百年未有之大变局的关键节点上,福田汽车以“坚如磐石的决心,韧如蒲苇的劲头”聚焦新能源战略,围绕生态创新,瞄准“双碳”目标等产业高质量发展问题,全面树立了福田汽车在商用车行业中的领先地位,重塑了新能源商用车领导者品牌形象。

引领产业生态进入“全域智慧生态”新阶段

新的竞争环境下,市场发展、能源结构调整以及智能化技术革命推动商用车向生态多元化发展。这不仅是中国汽车企业面临的挑战,更是福田汽车的机遇与责任。

会上,福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东正式发布了福田汽车全域智慧生态品牌“爱易科”。巩海东介绍,福田汽车的发展历程,一直都是在通过技术创新与生态模式创新去满足客户需求、引领行业趋势。从2003年开始,已经走过探索、布局、进化的阶段,从最早的新能源技术研发探索、到商用车的后市场生态布局、到生态模式的进化创新,福田汽车始终以敏锐的洞察力,高效的执行力以及向全行业开放融合的态度,推动商用车行业不断向前突破。经过21年的深厚积累,福田汽车即将开启第四阶段征程,“爱易科”品牌应运而生,引领商用车产业生态进入“全域智慧生态”新阶段。

据介绍,“爱易科”品牌,包括电・驱动与智・生态两大板块。其中,电・驱动板块聚焦电池、电驱、电控,这是新能源汽车的核心技术。通过自主掌控这些关键技术,能够确保产品在动力性能、续驶里程以及能效等方面具备卓越表现,为用户提供高品质的新能源产品,奠定福田汽车在新能源领域竞争的技术基石。而智・生态板块则整合能源、数智、租赁、二手车、修养配等多方面业务,旨在构建一个全方位、全生命周期的汽车产业大生态体系。

“通过这两大板块的协同运作,福田汽车将零散的业务板块整合重组,形成一个相互促进、共同成长的生态模式。不仅为用户提供了从购车到用车再到换车的一站式解决方案,更重要的是,通过这种生态模式吸引更多的合作伙伴加入,包括上下游企业、科技公司、服务提供商等,共同拓展和丰富生态的边界与内涵。福田汽车也将借此打造出独具竞争力的商业模式,推动企业高质量转型发展。”巩海东说。

福田汽车副总经理秦志东也表示,在商用车行业新能源化不断加速的当下,车辆的电池、电机、电控三电系统等核心技术的突破,成为了领跑新赛道的关键。福田汽车今天发布的爱易科“电·驱动”自研三电品牌再次为行业高质量发展注入了核心动能。

据介绍,爱易科“电·驱动”通过“0+1+3+4+N”模式重塑三电研发生态链。其中,“0”代表福田汽车始终坚持用户至上的核心理念,0距离接触商用车使用工况,深入了解一手数据;“1”是指福田大数据平台,是目前商用车行业先进的车联网数据平台,是设计开发核心数据来源的基础;“3”指代电池、电控、电驱三大模块,构成了完整的爱易科“电·驱动”系统;“4”则对应着节能、安全、工况适应性和智能化四大价值维度;而“N”则代表了福田汽车对未来的无限想象与可能性,预示着多元化的产品解决方案。

“爱易科‘电·驱动’将始终保持前瞻探索的姿态,不断挖掘三电技术的潜力,满足用户多样化场景需求。在电池模块,立足开拓商用车更广泛场景需求的全气候、长寿命、高价值的新型正负极材料电池体系,让用户无需再为续航担忧。在电驱模块,致力于为智驾提供高精度线控底盘系统解决方案,让用户高效赚钱。在电控模块,进一步探索基于车路云大数据的融合技术、自适应学习的先进算法控制技术,让车辆更加集成、智能、高效与可靠,全面为中国商用车的可持续增长注入强劲动力。”秦志东说。

加速推动企业转型和引导产业升级

技术是生产力,产品是竞争力。会上,搭载“爱易科 电·驱动”自主模块的福田风景i与福田欧曼重卡家族新成员银河5、银河T全新亮相。

福田图雅诺新能源事业部总裁张宏亮表示,风景i是图雅诺品牌在新能源领域深度探索与拓展的关键一步,不仅体现了图雅诺在新能源技术创新上的强大实力,还标志着品牌迈向了一个全新的发展高度。通过这一车型,能够更好地响应市场对新能源商用车日益增长的多样化和定制化需求,不仅可以进一步加强图雅诺品牌在市场中的领先地位和影响力,还将推动行业向新能源和智能化的转型升级。

福田汽车欧曼事业部研发副总裁刘刚也表示,伴随着行业低碳、智能化发展趋势,重卡行业面临新一轮变革突破。欧曼银河系列作为福田汽车打造的全新一代重卡产品,致力于通过差异化产品矩阵,实现公路、工程场景全覆盖、国内外全覆盖,以及油、电、氢、气、混全能源覆盖,并且可适应未来5-10年国内外法规要求,持续为最佳TCO优化赋能,全面满足未来全球高效物流升级需要。比如,本次发布的银河5运用200余项新工艺新结构,相比行业同配车型轻350kg;并且采用超级混动全域匹配技术,8种能源模式,46种工况覆盖,为全场景节能提供解决方案,全能源类型节能3-5%;而银河T则真正做到让经典焕然新生,重塑银河智慧生命。

“把不可能变成可能”,28年来,福田汽车从传统能源到新能源,从中国到全球,从微卡、轻卡、中卡、重卡到涵盖全系列商用车细分领域,福田汽车成功实现了自身的一次又一次蜕变。当前市场环境变幻莫测、行业竞争进一步加剧,但福田汽车却一直保持了强劲的增长态势,这是福田汽车技术积淀、战略布局、生态链合、客户洞察等综合发力的成果。展望未来,福田汽车将一如既往围绕“新能源、智能化、全球化、生态化”四大战略,加速推动企业转型和引导产业升级,助力中国商用车向全球市场发光出彩。

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