中德结合的特殊设计，全新上汽大众帕萨特Pro将于9月份正式上市

近日，上汽大众官方发布消息称，全新帕萨特Pro车型将于9月份正式上市，而它的北方兄弟一汽大众迈腾应该会在6月份就正式退出了，两者差距也并不算大，将会与迈腾凯美瑞等车型展开直接的竞争。

 

 

在外观方面，新车在前脸部分采用了德国原味的设计语言，与欧版Passat完全一致，也是一大卖点，不过说实话原味旅行车刚刚好的造型放到整体以大气商务为主三厢帕萨特将在定位上可能没有那么适合，目前的整体口碑还不如一汽大众迈腾，自发光的大众车标引出扁平的格栅，连接了扁平的大灯组，前保险杠部分则是倒梯形的镀铬下格栅或是运动化的贯穿式大嘴，前脸显得更加的年轻。

 

 

车身侧面基本维持着帕萨特标志性的线条传统三厢轿车的基础上略带一丝溜背，效果增添了时尚感。大尺寸轮毂，普通的车门把手，普通的车门都不会缺席，最终三围达到5006/1850/1489毫米，照例要比上一代帕萨特和全新迈腾都略大一些，彰显了身份和定位，2871毫米的轴距不会有明显的不同，可能大众也觉得已经足够，不需要进一步的加强。而在车尾部分新车的采用了本土化的设计，毕竟是三厢车海外没有原型，贯穿式尾灯也没有套用德国原版旅行车的造型，细长的红色灯带，左右两侧加粗呈多层次光源，显得更具个性，后保险杠部分则有着贯穿式的红色灯带和镀铬条，与黑色装饰条穿插，让整车的风格形成统一。

 

 

在动力方面新车当然依旧搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为160马力，186马力和220马力，7速双离合变速箱也不会缺席，由于多年没有有效的更新，如今这套动力总成已经成为了该车的一大拖累，不过大众似乎也没有这方面进一步进取的态度。此前途观L Pro的价格已经被认为完全在胡闹，预计本次的帕萨特Pro也强到哪儿去，只能等待大幅度优惠之后销售。能有怎样的表现，我们只能拭目以待。