78.9万的极氪009“光辉”交付，大四座MPV空间够大，动力很强

本来MPV圈子是一个相对小众化的圈子，但随着自主品牌领域越来越卷，国产MPV也开始扎堆出现，而且这种车型确实适合新能源技术体系，底盘会更加规整，车身尺寸往往也都比较大，适合装载较大的电池组。关键是现在豪华MPV圈子里也有了国产车的身影，比如定价高达78.9万的极氪009光辉版近日开启了交付，而且周鸿祎亲临交付现场，成了首批极氪009光辉版的车主。

 

这款车敢定价78.9万并不是智商税，要知道普通版本的极氪009入门指导价已经达到50万了，而且这款光辉版车型可以理解为进一步豪华精装修，特别是采用了大四座的空间布局，后排两个超大独立航空头等舱座椅很舒服，而且前后排是可以实现隔断的，要论豪华体验，其实相比价格上百万的雷克萨斯lm系列还要更直观一些。

 

极氪009光辉版车身总长度5217mm，宽度2024mm，轴距达到3205mm，这样的大身材放在MPV圈子里已经是相当宽敞了。而且对比价格更贵的丰田埃尔法或者雷克萨斯lm系列，极氪009在尺寸空间上是有明显优势的。

 

外观整体造型变化不大，但是光辉版要想凸显出更豪华的感觉，那当然要在细节上进行一些优化，车头前脸是比较个性的直瀑式中网搭配两侧分体式灯光。车身侧面比较独特的就是手工打磨大饼轮毂，车顶部分还增加了更宽大的金属装饰条，那种老派豪车的感觉已经到位了。

 

 

这种大四座豪华MPV真正的核心卖点在于第2排，极氪009光辉版前排其实变化不算大，依然是比较简约的中控悬浮车机大屏幕搭配了数字液晶仪表。

 

但打开后门就完全不一样了，超3.2米的轴距指在后排安装了两个超大独立座椅，而且前后排中间有大电视作为隔断，整个后排空间就显得非常私密，除了有两侧单独的扶手，还有较大尺寸的多媒体控制面板。这两个座椅功能上基本就是天花板级别了，通风加热按摩当然都有，环绕式立体声音响也没有缺席。

 

 

而且国产车能上升到这个价格区间里，动力当然也是足够强悍，相比原来的普通版本，极氪009光辉版前后双电机性能进一步提升，从原来的544马力综合输出提升到现在789马力，参数上来看已经可以媲美一些入门的超跑，所以别看尺寸很大显得有些笨重，其实这款车零百加速成绩只需要3.9秒。