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都知道宝马首款SUV车型是X5,借鉴了路虎打造SUV的经验,宝马在X5项目是倾注了很多心血。X5也体现了宝马对SUV车型的理解,并且内部定义为SAV(Sport Activity Vehicle),拥有强悍的公路性能是宝马SUV的特色。代号为E53的首代宝马X5性能旗舰原来不是X5 M,而是这款搭载V12发动机的宝马X5 Le Mans,可见当年宝马的野心。
2001年,宝马在E53基础上装上了勒芒LMR赛车的V12发动机,在纽伯格林北环赛道创造了7分49秒的圈速记录,成为了最速SUV车型,这个记录直到20年后才被奥迪RS Q8突破。此外试车手Stuck驾驶宝马X5 Le Mans在勒芒NorDSchleife赛道上创造了73,336,049的单圈成绩。
源自勒芒赛车的6.1升V12发动机经过宝马工程师的调校,输出从580马力提升到700马力,扭矩为720牛·米,采用双离合器片的6速手动变速箱传动,四驱系统经过重新设定,前后扭矩分配比例为38:62。百公里加速时间4.7秒,极速278km/h。
宝马X5 Le Mans可以视为X5的赛道版,全车进行了竞技化改造,包括轻量化处理,去除安全气囊、ABS系统和陡坡缓降等,座椅更换为碳纤维赛车桶椅。即便如此,这车重量依然达到2130公斤。
这车最终没有被量产,而这辆珍贵的宝马X5,近日出现在2024埃斯特庄园优雅竞赛古董车展(Concorso d’Eleganza Villa d’Este)上。