中国500万户家庭选择了日产轩逸，它究竟有何等魅力？

日产在中国有两款三厢轿车售卖，一款是广受赞誉的移动大沙发——天籁，另一款是平民百姓省心省油耐用之选——轩逸。轩逸在2020-2023年连续四年取得了中国乘用车单一车型销量冠军的「傲视群雄」好成绩，其主要是位于广州市花都区的东风日产工厂生产制造。在电动化进程势不可挡的中国新能源新时代，当下轩逸的一些配置看起来是老旧的、竞争力不足的，但仍旧不可置否的是它存在着一种独特的吸引力，源源不断地吸引国人对它垂青，为它埋单入手。

考虑买轩逸的人，不会对所谓的性能、操控之类的有过多的要求，而只不过需要一款能承载家庭幸福的移动出行载具。

这，就是轩逸，在中国上市17年来，目前发展更新到了第14代，狂揽500万中国车主的心；其实它不是中国特供车，更是尼桑引以为傲的全球车型，本文就回顾一下轩逸的发家史。

①第一代

日产发布于1959年8月，代号Datsun BLUEBIRD Model 310。

 

可搭载五名成年人，采用4气缸1.2升发动机小排量发动机，最高时速可达115公里。

②第二代

日产发布于1963年9月，代号Datsun BLUEBIRD Model 410。

 

搭载了1.6升的发动机，引入SSS(Super Sport Sedan)的新概念，SSS日后也成为了蓝鸟的副品牌。

③第三代

日产发布于1967年8月，代号 Datsun BLUEBIRD Model 510。

 

是日产历史上的经典名车，延续了第二代的欧式设计，在进一步提高行驶性能的同时，日产将焦点集中在了车辆的主动与被动安全性。

④第四代

日产发布于1971年8月，代号 Datsun BLUEBIRD Model 610。

 

造型偏向美国化设计，侧面的窗沿线条使其看上去像一辆缩小的美式大轿车。

⑤第五代

日产发布于1976年8月，代号 Datsun BLUEBIRD Model 810。

 

该代车型十分的经济省油，且看上去又很像美式汽车的第五代蓝鸟，在美国市场非常讨巧。

⑥第六代

日产发布于1979年11月，代号 Datsun BLUEBIRD Model 910。

 

在外观设计上顺应了当时以薄为美的审美观。

⑦第七代

日产发布于1983年10月，代号 BLUEBIRD Model U11。

 

开始采用前轮驱动，以获得更宽敞的驾乘空间。

⑧第八代

日产发布于1987年9月，代号 BLUEBIRD Model U12。

 

从U12开始蓝鸟车系变得圆润起来，虽然体积及质量都比前代稍高，但运动性能提升了。

⑨第九代

日产发布于1991年9月，代号 BLUEBIRD Model U13。

 

外形采用了时尚的圆润线条设计，动感十足。

⑩第十代

日产发布于1996年5月，代号 BLUEBIRD Model U14。

 

U14的车体造型相比U13进行了优化，轴距为2500mm。

11、第十一代

日产发布于2000年，代号 Model G10 BLUEBIRD SYLPHY 1st。

 

2000年是BLUEBIRD蓝鸟向SYLPHY轩逸演进的关键之年。

12、第十二代

日产发布于2005年，代号 Model G11 BLUBIRD SYLPHY 2nd。

 

首次以“轩逸”之名在中国上市，2700mm轴距傲视同级，开启旗舰家轿时代。

13、第十三代

日产发布于2012年，代号 Model B17 SYLPHY 3rd。

 

领先的四大核心亮点造就“越级款待旗舰家轿”，定义了中级家轿市场的全新价值标准。

14、第十四代

2019年日产发布第14代轩逸。

 

是日产全球CMF平台首款中级车，开始引领全球中级车新风尚。

15、第十四代混动

2021年轩逸电驱版e-POWER御风而来。

 

作为日产E-Power导入中国市场的首款车型，为用户带来不用充电的纯电驾乘体验，但是顶配卖到17万去，多少是有点贵了。

轩逸车主的你，你最喜欢哪一代呢？欢迎评论区留言，我最喜欢最新的第十四代E-Power电驱版。