纯电续航380km，新款美规版捷尼赛思Electrified GV70亮相

近日，从海外媒体报道获悉，在刚刚开幕的2024洛杉矶车展上，韩国现代汽车集团旗下捷尼赛思在北美市场正式推出2025款美规版捷尼赛思GV70车型。据悉，新车针对外观进行了细节上的调整，同时对内饰配置进行了大幅度的升级，同时新款捷尼赛思Electrified GV70也同步亮相。

在外观上，2025款美规版捷尼赛思GV70针对外观进行了细节上的调整，但整体并没有太大变化。其中，普通版车型和运动版车型的进气格栅均采用交叉式的菱格设计元素进行点缀，并且格栅两侧还配置四条水平LED灯条，同时还新增类似防撞护板造型设计，整体看起来十分霸气；值得一提的是，新车前脸下方的进气口采用了较为平滑的造型设计，营造出不错的运动氛围。而捷尼赛思Electrified GV70则换上全新的前保险杠，下方进气口采用了与车身同色的无边框设计，并且将充电孔融入前脸格栅内。与此同时，新车车侧还配备全新样式的19英寸低风阻铝合金轮毂，并且对头灯和尾灯内部灯源排列方式进行了细微调整，点亮之后辨识度很高。

走进车内，2025款美规版捷尼赛思GV70的中控台经过了重新设计，将原有的分割式双屏幕调整为G80、GV80 等车型上的27 英寸OLED 屏幕，同时空调面板也与现款造型不同，屏幕下方的物理按键位置也进行了重新调整，空调按钮调整至最上方。值得一提的是，新款捷尼赛思Electrified GV70还能选配透明的车门饰板，与车内的氛围灯搭配，营造出星空的感受。

除此之外，新车还配备全新三幅式造型方向盘，车内的氛围灯也进行了重新调整，其中，运动版车型还对配备造型更加运动的平底式方向盘，并且配备橙色缝线，营造出不错的运动氛围。

最后在动力上，2025款美规版捷尼赛思Electrified GV70标配容量为84kWh电池模组，纯电续航里程达到380km；同时新车搭配前后双电机，同时还配备e-Terrain Mode 地形控制系统、i-Pedal 单踏板驾驶系统以及Pre-view ECS悬挂系统，进一步满足车主日常用车的多元化需求。值得一提的是，新车还配备V2L (Vehicle to Load) 技术，可以作为110V/220V 电源供电。