长安猎手K50更新，新能源皮卡可以考虑

新款长安猎手K50官图，三天后正式上市

当大家还在为20万级SUV卷续航、卷智驾，在9系旗舰轿车竞争高端化的时候，相较于吉利、比亚迪等，长安在新能源市场比较逊色，还在吃老本，但是在皮卡这条赛道还是有点东西的。近日，2026款长安猎手K50官图正式发布，并将在6月13日上市。

我们看到，新车前脸换装全新的无界格栅，内部点阵式镀铬配贯穿式LED日行灯，整体气场比老款更强。车身采用“Fastback”溜背式流线设计，风阻系数优化至0.36Cd，对一台皮卡来说相当出色。新增的“旋风”铝合金轮毂和深海蓝、戈壁灰等全新配色。

但作为小改款车型，新车放眼国内皮卡市场，这个颜值绝对不算好看，国内市场的主要需求还是生产生活作业，尤其是1850×1595×500mm货箱，配合尾门折叠式踏板设计，其装载能力不言而喻。

至于动力，新车搭载长安自研的蓝鲸2.0T增程器，配合前后双电机四驱系统，综合功率240kW。43.47kWh电池组带来180km+NEDC纯电续航，当然还有16分钟的快充。

更实用的升级是全系标配3.3kW对外放电和货箱220V电源接口，户外作业、露营用电一车搞定。针对钓鱼爱好者，K50还首次推出原厂钓鱼版改装套件，包含隐藏式储物箱、多功能支架和防水地板，可以说是非常懂目标用户了。

在皮卡市场，必然绕不开就是长城炮，长城山海炮PHEV是K50最直接的竞品。双方动力路线不同——长安走增程，长城走插混——但K50的优势在于绿牌免购置税、综合续航破千以及更丰富的原厂改装选项。