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2024年上汽集团在创新技术与销量方面表现出色，具体如下：
创新技术爆发
●新能源技术：2024年5月举办“向新十年”新能源技术发布会，展示诸多成果。如2026年将实现全固态电池量产，能量密度超400Wh/kg；全新星云平台“一度电续驶里程”挑战达行业领先的12公里，比现有水平提升超30%；全新“绿芯”电驱总成功率密度提升至4.4kW/kg，领先行业平均水平至少40%。
●智能驾驶技术：上汽成为唯一一家乘用车与货车两个项目均成功入选国家首批L3级智能网联汽车准入和试点名单的企业；智己汽车发布“一段式端到端直觉式智驾大模型”，成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌，且2026年年底，上汽将发布面向量产的L3级自动驾驶解决方案。
●技术合作创新：与奥迪汽车联合为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车并联合开发智能数字平台；与德国大众提前续签合资协议，共同技术赋能支持上汽大众开发十余款包括纯电、插电混动在内的全新车型。
销量触底反弹
●整体销量：2024年全年累计批发销量401.3万辆，终端交付量463.9万辆，7月份以来月销量环比实现六连增。
●新能源销量：全年新能源车销量达到123.4万辆，同比增长9.9%。
●自主品牌销量：自主品牌（智己、荣威、飞凡、MG、大通、五菱、宝骏等）销量达到240.8万辆，在上汽集团整体销量中的占比达到60%，较2023年提高了5个百分点。
●海外销量：海外终端交付量达108.2万辆，同比增长2.6%。