毫无疑问,目前新能源MPV市场有着很高的关注度,近年来多款纯电动和混动MPV新车涌入市场。但是从终端销量来看,纯电动车型销量表现普遍一般,而插混车型要更受欢迎,包括腾势D9也是凭借DM混动版的而取得了MPV市场新的销冠。
此前上汽大通把重点都是放在了纯电动MPV领域,随着终端需求的反馈,上汽大通也终于开始发力混动MPV市场了。6月7日,上汽大通大家7超混正式上市,新车共推出8款车型,指导价格区间为19.99-24.99万元。相比此前的纯电版,混动版的价格进一步降低了。
外观部分,这辆最新上市的插电混动版大家7相比此前的纯电动版有所调整,变化主要是前脸部分。新的大灯造型有着很高的辨识度,使用了门形的轮廓,在贯穿式灯组下部使用了封闭式的饰板,下部使用了比电动版更大面积的进气格栅,并带有竖条形的镀铬装饰。
车身侧面部分和纯电动版保持一致,作为家用定位的一辆中型MPV,大家7的侧面视觉效果要比商务化的MPV车型更加简洁轻快,车身线条很干练,前高后低的窗线是一大特点。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4907/1885/1756(1768)mm,轴距2975mm。
车尾部分,尾灯造型和前大灯相呼应,也是使用了门形的轮廓,并且使用了熏黑风格灯罩,看上去很个性。
内饰部分,悬浮式的三联屏很抢眼,另外高配版本还提供了电子后视镜,在中控台两端的车门内饰板上带有电子后视镜的显示屏。
新车采用了2+2+3的座椅布局,除了入门版是双侧手动,其余版本都提供了电动侧滑门,高配车型的第二排座椅还会有电动调节以及座椅加热功能。
动力和续航部分,新车搭载的是由1.5T插混专用发动机和电机组成的混动系统,发动机最大功率110千瓦,最大扭矩235牛·米;驱动电机最大功率176千瓦,最大扭矩390牛·米。CLTC工况下的纯电续航里程分别为130km、230km。