近日,据东风本田销售人员透露,新款思域将会在明年2月份正式推出,而现款思域在12月则是已经给出了至少4万元起的优惠幅度,以尽快地清理完现有车型库存。那对于咱们想要买一台日系高颜值轿车的消费者来说,是否也就意味着眼下已经可以去赶紧抄底了呢?一起来具体了解下。
最低8万多就能买一台本田思域?
价格方面,从该销售人员的发文来看,12月份思域能给到最少4万元的现金优惠,同时新车的最低起售价也已经降至了8.59万元。
无独有偶的是,通过查询某主流汽车网站的报价信息我们也看到,目前2023款思域车型的经销商参考价已经来到了8.59万元起,这样的话,基本也就验证了该名销售所说的优惠信息属实。
从指导价方面来看,2023款思域最低配的售价都来到了14.19万元起,整个定价还是不低的,也可见当时东风本田对于思域车系的自信度很高。来到当下,倘若按经销商给的8.59万参考最低价来算,等于说新车现在直接给优惠了5.6万,那要放在以前哪敢想?不加价都是烧高香了。
当然,现在的市场竞争环境也早已经不是5年、8年前的那般光景。随着国产汽车品牌在新能源车领域的快速崛起,人们手握10多万买车预算,完全可以去选择像秦L/海豹06 DM-i、奇瑞风云A8等更具性价比、同时又还很省油的国产插混轿车。所以,面对逐渐被挤压的市场空间,你也就能够理解为啥东风本田要给思域车系降价了。
现款思域产品力如何?
产品层面,如果大家能够在当地的4S店里买到最低仅8万多起步的本田思域1.5T车型,个人觉得其性价比就还是挺高的。
要知道,现款思域可是搭载的一台1.5T高功率发动机,其最大功率可达182马力,最大扭矩则为240牛·米,再配合上一台很省油的CVT变速箱,无论是日常家用还是周末跑山,它都是能让你小嗨一把的。
更何况,思域不仅开起来有乐趣,内部空间表现在同价位A级车里也是中上乘的水准。再加上较低的油耗和不错的外观颜值,所以,如果你在当地花8万多能买到2023款的思域240TURBO CVT劲势版车型,那么我建议大家可以直接去抄底入手。
新款车型值得等吗?
至于新款思域值得不值得等?从目前所曝光的新款车型基本信息来看,新思域将换装新样式的中网造型,同时将会对前面的保险杠造型进行调整。
通过图片我们能看到,新思域主要是针对车标下部的中网进行了优化,并将会换装和全新本田雅阁所类似的六边形进气中网。从视觉观感上来看,更宽大的进气格栅肯定是要更显霸气一些的,至于是否能迎合屏幕前的你们,就要看大家各自的审美以及偏好了。
其它方面的话,新车车长将会从现款的4674mm加长到4685mm,整体也属于是小幅调整。另外,新款思域的整备质量降到了1451kg(现款1501kg),不知这是东风本田在材料上为新车型运用了更新的技术,还是在看不见的地方有所“减配”了呢?
动力同样没变,明年2月份推出的新款思域仍将继续搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L油电混合动力系统,传动则是匹配CVT无级变速箱。
总的来说,如果你“觊觎”本田思域这款车型很久了,那么现在或许还真是一年之中去抄底入手它的最好时机。退一步来说,即使咱们在终端买不到最低仅8万多的1.5T高功率版本田思域,那花个9万多的价格去买它其实也不亏。
毕竟,无论是驾驶感受、燃油经济性还是可靠性、保值率,思域这车也仍然是燃油A级车里能够排前三的车型。因此,当地价格合适的话,我建议大家尽快抄底,因为明年2月马上就要上新款了,而现款则会要停产,所以最后的入手时机大家一定要把握住,也希望能对你的购车有所帮助。