从威胁到离不开 福特CEO对中国新能源品牌一百八十度大转变

角师傅终于知道为何欧美国家要对中国电动车进行制裁。近日，美国福特汽车CEO吉姆·法利接受采访时表示：“我已经开上中国制造的小米SU7好几个月了，我根本停不下来！”

 

此前，吉姆·法利在来过中国考察后大为震惊，回到美国后发表美国汽车衰败言论，表示中国新能源汽车将会对传统燃油车构成竞争威胁，尤其像福特这样的老牌车企。在接受媒体采访时表示：“我已经去过中国两次，真的是彻底顿悟了。”接着说：“在欧美国家，我们的传统手机制造公司根本就没有汽车部门，但在中国不一样，小米啊！华为啊！他们将生态都安装在每一台车里。”

 

小米是目前中国地区最大的智能手机与智能家居生产商之一，小米于2023年发布了旗下首款乘用车小米SU7，随后得到市场广泛认可，需求量大增。新车上市24小时就把2024年全年产量消耗光，目前新车订车周期长达6个月。

 

法利补充道：“小米是一个行业的巨头，也是一个比大多数汽车公司更为强大的消费品牌。我不太喜欢讨论竞争关系，但我自己的车就是小米SU7，是从上海空运到芝加哥的，已经开了半年，我不想放弃它。”

 

侧面反应出目前西方汽车制造商在电动车技术开发方面与中国品牌相比严重落后，有部分西方汽车媒体在车展中发现，中国新能源品牌无论在价格、电池技术、软件集成、充电与续航能力方面全面领先欧美汽车制造商很多年。

 

这就是为何欧美国家开始对中国进口车征收巨额关税，直接导致美国消费者无法体验到汽车科技上的进步。欧美国家利益集团担心的是，如果没有巨额关税，中国汽车制造商早晚有一天会用低价且优质的产品彻底击垮西方汽车制造商。

 

2023年9月，福特CEO曾表示中国汽车制造商带来的“生存威胁”言论，但如今他超级喜欢小米SU7，这难道不是令西方汽车制造商需要快速追赶而放出的积极信号吗？对此大家有何看法欢迎留言讨论。