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车工业早就已经朝着新能源电计划去改革。传统合资燃油车和新能源车型已经开始火热的竞争。现在连高的豪华品牌也没有办法逃脱竞争，例如宝马5系。宝马5系在面对新能源豪华车型多方面的竞争时，难免也会显得有些力不从心。目前比较有代表性的就是腾势Z9 DM那么这两款车型如果放在一起对比到底又会怎么样呢？今天就为大家详细的介绍一下市场指导价格为33.48万的腾势Z9 DM 2024款 1100 四驱Pro版。
采用日冕设计语言，全封闭式的进气格栅，中间有一个彰显豪华品质的车标。在牌照架的上面就有一个主动闭合式进气格栅，前包围会选择网格状的进气口，这样的设计就能有效提升动力性能。加长的前大灯朝着两侧延展之后会有较强的视觉冲击力。下面还会有一个可以增加前脸层次感的日间行车灯。无框车门采用隐藏式门把手的设计，可以降低风阻，还可以让车身的线条更加流畅。车尾的顶部平缓看上去比较大气，简洁的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，采用起伏的设计，搭配溜背式的样子，很优雅。
尾部的两侧会有时光沙漏样式的尾灯组，内部的光源在点亮之后辨识度非常的高。后包围则选择和车身相同的装饰件，车身的尺寸为5235×1990×1518mm，轴距为3125mm，定位于中大型车。20英寸的铝合金轮毂，前后轮全部都是星芒轮毂设计，不仅可以增添豪华的视觉感受，还能提升车辆的稳定性。后备箱内部比较深，而且中间没有凸起，在出行时可以满足储物的需求，4个大尺寸的旅行箱没有什么问题。
怀挡式的设计让中控台变得更加的简洁，这里还有手机无线充电面板，下面就是一个镂空的储物空间。在空调出风口的下面还会有水晶质感的物理按键，可以提升豪华感，还方便操作。配备三屏联动，有13.2英寸的副驾驶娱乐屏，13.2英寸的全液晶仪表盘以及17.3英寸的悬浮式中控屏。可以形成多屏联动的智能座舱，操作界面很简洁，可以通过触摸以及语音等多种方式来操控。配备Dilink 150系统，功能丰富，而且还可以支持主流的软件，ai智能语音非常的好用。
身高1米80的体验者坐在第1排头部和腿部都会拥有一个较大的剩余空间，在经过实际评测后发现起码在一拳半左右。同样身高的人坐在第2排依然会有舒适的空间，而且第2排的座椅还会有独立的空调出风口，打造出类似于头等舱一样的配置。前排中央扶手处还有车载冰箱，还可以独立的调整，能满足出行的需求。车内有化妆镜，方便乘客在车内整理仪容。另外还有隐私玻璃，可以保证车内乘客的隐私，提高乘坐的舒适性。
2.0T插电式混合动力系统，配备三电机四驱系统。2.0T发动机最大功率152kW，最大扭矩325N·m；电动机总功率640kW，总扭矩1035N·m，动力非常的强劲。百公里加速时间只需要3.6秒，在实际驾驶的过程中就可以给驾驶员带来一个比较出色的推背感。在同级别的车型中，这样的加速性能还是会拥有着优秀的表现。配备磷酸铁锂电池，电池的容量是38.512kWh，支持快充，快充的时间为0.32小时，可以迅速的补充电量，能有效减轻用户在用车时的续航里程焦虑，停车休息时即可迅速完成充电，避免外出时的麻烦。
加速性能测试过程中动力输出迅速并且比较平顺，在高速行驶时，强大的动力性能就可以迅速的完成超车，如此出色的加速性能主要就在于优秀的调校，还有强大的动力系统。云辇系统以及前双叉臂独立悬架还有后多连杆式独立悬架，再通过一些不平整的路面以及颠簸路面时都可以过滤震动，保证舒适性。云辇系统还可以根据不一样的路况，然后去有效调整车辆的悬挂硬度，进一步的提升越野性能。易三方泊车系统，在多个场合都能够起到辅助驾驶员停车的作用，例如遇到停车位比较狭窄的情况就可以降低停车的难度，准确的驶入到车位。
总体来说，这款车整体表现还是很不错的，在智能化配置方面都有着较好的表现，而且现在还会有补贴政策的加持，能够体现较好的性价比。那么你对这样的一款车是不是产生兴趣了呢？