9.98万，比亚迪秦L DM实测，80km纯电续航，支持雪地模式！

不少的家庭都会比较喜欢插电混动轿车，如果想作用于短途通勤，可以直接使用纯电模式，往往用车成本比较低。在满油满电的状态下，还有更长的续航里程，基本上就不会有续航焦虑的问题。比亚迪这些年来一直都会注重于新能源领域的研发，因此混动技术还是非常成熟的。秦L DM 2024款 80KM领先型就是一款搭载混动技术的车，指导价格为9.98万元，但是销售量却非常的高，说明市场认可度比较高，来看看有什么样的优势。

 

 

 

车身的尺寸为4830×1900×1495mm，轴距达到2790mm。对于一般成年人而言，头部空间和腿部空间都是比较足够的，没有局促现象。后排的腿部空间表现良好，就算长途旅行也可以缓解疲劳。座椅选用仿皮的材质，主座椅可以前后调整，还有高低调节，虽然并不是电动的，但能基本满足乘坐的需求。车辆在隔音降噪这方面也有一定的处理，可以让车内拥有一个较好的静谧性表现。皮质方向盘会有前后调节，上下调节，虽然并不是多功能方向盘，但也可以方便驾驶员去操控定速巡航等等。车内有一个10.1英寸的中控屏幕会集成导航系统，还有多媒体控制系统。在智能互联方面会有手机互联以及车载电话。车内还有6个扬声器，满足平时在行驶时的音乐播放需求。

 

 

 

前脸一看就很有现代感，大尺寸的进气格栅在搭配前大灯组之后形成宽大低趴的感觉，拉伸前脸的视觉宽度。车窗的线条简洁流畅和车身侧面的线条就会彼此呼应，车窗的尺寸也比较合理，带来良好的采光效果。进气格栅会选用独特的主动闭合式设计，在行驶过程中可以结合车速来开启或关闭。内部还会加上点阵式的设计元素，在细节之处也能彰显出精致感。大灯的造型犀利，具有自动大灯、大灯高度可调节等功能。大灯内部的结构会比较复杂，另外还会有透镜等一系列光学元件，可以带来集中的光线。车顶会有一个流畅的线条，和车身侧面完美融合在一起，车尾的设计很简洁，有硬朗的线条，还有贯穿式的尾灯，车尾下面有双边共两出的排气。轮毂的造型很时尚，选择多幅式的铝合金轮毂，和整车的风格会彼此的匹配。

 

 

在静态噪声测试的过程中，车内实际测试的噪声数值为33.8dB，这个数据就说明车外的噪音隔绝能力是相当不错的。车辆会选用多种隔音技术，比如发动机舱隔音棉，还有优化车身结构，提高门窗密封条的质量以及挡风玻璃的密封质量。车辆还会配备插混系统，在启动之后发动机不工作，基本车内不会有噪音，会始终处于安静舒适的氛围。电混系统对于平顺性也会做出优化，在相对固定的发动机转速区间，加上系统控制优化，就能有效减少噪音。空调总共会有7个档位，在开启到最高档时测试的数值为69.4dB，这一个数值虽然会超过普通级别的车型，但整体的安全性可以得到保障，没有影响到正常的乘坐。

 

 

在动力方面选择1.5L高效发动机搭配电动机组成插电式混合动力系统。发动机主要是注重燃油经济性，可以保证在高效区间能够稳定的运行，带来持续的动力支持。电动机在不一样的工况下，照样也可以迅速的响应。电动机总功率120kW，电动机总扭矩210N·m，发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m，官方百公里加速时间为7.9秒，在纯电模式下会拥有直接的电机扭矩输出，在混动的模式下，电机和发动机也可以一起工作，会拥有强劲的加速杆菌。中高速行驶时动力储备充足，再加速的能力也比较出色。虽然发动机在介入之后会感觉到动力感受变化，但整体输出还是非常稳定的。

 

 

车辆支持慢充，慢充为3.4小时。在实际测试的过程中，从电量0~100%，如果是3.3kW，充满电大概需要3个小时到4个小时，但如果是选择7kW，充电的时间就只需要2个小时到3个小时。在不同的电量区间，其实充电的功率都能保持一个非常稳定的状态，并没有出现明显的波动情况。从低电量开始充电，一直到高电量都会有均衡的现象，没有呈现出前期特别快，但是后期特别慢的现象。在低温的环境下，如果温度低于零下10度会影响到充电的速度，但是电池热管理系统就可以一直保证电池的温度，不会大幅度的影响充电效率。在高温的环境下，例如温度超过35度，同样也会有散热措施，能够避免高温而影响到充电的速度。和同级别车型比较，这款车的充电速度还是比较不错的，例如在夜间谷电时段充电不会影响到第2天的使用，即便是长途出行中准备要充电，也不会等待太长的时间。

 

 

电池选择磷酸铁锂刀片电池循环寿命较长，还有较高的安全性。电池的容量是10.08kWh，能有效满足80km的CLTC工况纯电续航里程，电芯是来自于弗迪提供，弗迪是比亚迪旗下的一个电池品牌，拥有严格的质量管控体系，还有电池生产技术。采用长刀片状的电芯设计，在加长长度之后就能有效减少模组的数量，快速的提升电池包的空间利用率。这种设计就能有效加强结构的强度，快速的提升电池安全性。还有先进的电池热管理系统，可以直接通过制冷方式来进行冷却，精准的控制冷却介质的温度以及流量。首任车主享受不限年限的电池保修政策，可以给车主带来一个较长时间的保证。要在实际使用的过程中，80km的纯电续航完全可以达成，基本上不会受到驾驶习惯或者环境温度的影响。