国产最美轿跑，车长4945mm，搭载猎鹰700驾驶辅助+AI灵犀座舱

轿车一直都是汽车市场的常青树，在国内汽车市场占据着重要的地位，在过去的20年时间里，轿车长期主导中国销量榜，因空间实用、油耗低、文化认同强，被视作“家庭第一辆车”首选。进入到新能源汽车时代后，新能源轿车成为了市场的主流，很多颜值高、空间宽敞，科技感配置丰富，还有更多高阶智驾辅助加持。各大汽车品牌也都纷纷亮相了自家的新能源轿跑车型。作为奇瑞汽车旗下的高端品牌，星途EXEED也顺势带来了全新的全新一代的星途ES。新车大幅提升智能化能力，换装Robotaxi算法加持的猎鹰700驾驶辅助系统，同时采用了基于Carmind AI大模型的AI灵犀座舱。国产最美轿跑，车长4945mm，搭载猎鹰700驾驶辅助+AI灵犀座舱。

 

 

颜值方面，新一代星途ES延续了现款星途ES的经典设计，蚌壳式的前舱盖两侧微微隆起，正前方加入了EXEED银质车标，星环贯穿式的LED日行灯，LED近光灯、LED远光灯，自动大灯、自适应远近光（ADB）、延时关闭，还带有‌“解锁时LOGO投影+流水转向灯”，科技感十足。前包围采用了三段式设计，两侧三角形的导流槽内部加入了自定义式的光带，由无数颗独立发光的正方形光源组成，官方图片显示为三个大小不一的C字形光带，中间硕大的梯形进气口搭配着黑色镂空中网和三条银质的横向贯穿式筋线，整个前脸更加惊艳。车尾标配了电动后扰流板，可随速自动升降，也可以手动开启。再搭配着夸张的黑色底部扩散器，增添了更多的运动气息。贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，内部融入了横置式的光带，中间还加入了智驾小蓝灯，提高了夜间辨识度。

 

 

车色侧面，全新的星途ES采用了时下流行的轿跑式车身轮廓，流畅的腰线贯穿车身首尾，搭配常规的车身比例，营造出沉稳的中型车姿态。弧线形车顶配备了激光雷达探测仪，还加入了大尺寸全景天窗，配合着四周宽大的侧窗也为车内提供了更充足的采光量。车窗四周加入了黑色的装饰边框，银色的倒车镜外壳加入了黑色的曲柄，还有小蓝灯。隐藏式的车门把手搭配着四个无边框车门，前翼子板加入了醒目的徽标，还配备了直立式的前轮出风口设计，内凹的车门型面，还配备了黑色宽体侧裙。配备了21英寸的银色轮毂，匹配了马牌的255/40 R21规格的轮胎，还有前六后四的红色活塞卡钳，增添了更多的运动属性。整车的风阻系数低至0.205Cd，不仅外观更加优雅，也提升了综合续航表现。

 

 

 

进入车内，2026款星途ES采用了大面积皮革材质通过精致的手工缝线拼接，还有大面积仿碳纤维装饰面板和红色装饰条点缀，让我们领略到了国内汽车品牌严谨的工匠精神。车内配备了5个沙发座椅，前排的零重力座椅支持16向电动调节，主驾驶座椅带有加热、通风、按摩、座椅记忆，前排副驾还可一键放平近似“小憩模式”。后排的三个座椅配备了三个独立的头枕，支持加热功能，椅背角度可调，座椅全部选用星云皮质/Nappa真皮材质混搭，提供了更好的乘坐体验。标配了AI灵犀座舱，采用液晶仪表加悬浮式中控屏的组合，整体布局同样延续2025款的设计。新车将搭载高通骁龙8295P芯片，配合Carmind AI大模型，提升车机交互体验。

 

 

核心部分，新一代星途ES覆盖纯电与增程两种动力形式，满足不同用户的出行需求。其中四驱增程版电机总功率为345kW，最大扭矩634牛·米；四驱纯电版最大功率353kW，最大扭矩663牛·米。除此之外，现款搭载的单电机后驱纯电版、常规增程版车型也有望继续推出，分别配备185kW、230kW以及195kW功率电机。增程版车型的动力配套系统保持不变，依旧搭载最大功率115kW的1.5T增程器，能够有效缓解长途出行的续航焦虑。

 

 

点评：全新的星途ES，将核心升级重心放在智能驾驶与智能座舱两大核心板块，通过全新的算法加持与AI技术赋能，实现整车智能化体验的阶段性升级，进一步完善车型的产品竞争力。惊艳的轿跑式车身，众多家族式设计以及时下流行的设计元素，颜值超高。车内空间宽敞，配备了沙发座椅，提供了更加舒适的乘坐体验，更多高阶智驾辅助让整车更易驾驶，还有多套动力组合，能满足更多消费者的用车需求。在15万到30万区间，你会选择这款全新的星途ES吗？